丹麥盼2030年前航班停用化石燃料

丹麥女首相弗雷澤里克森上周六表示，政府設下了一個雄心勃勃的目標，在二○三○年前讓所有國內航班脫離化石燃料。

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弗雷澤里克森在向全丹麥發表的新年談話中說：「這（國內航班綠能目標）會很困難嗎？會。做得到嗎？我認為可以。我們已經着手進行。能幹的研究人員和企業正在研究解決方案。」她說：「倘若我們成功，那將不僅僅是丹麥的綠色突破，也會是全世界的。如果說近年來我們在處理重大危機方面學到了甚麼，那就是絕不可以猶豫。

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空巴研氫氣燃料飛機

弗雷澤里克森並未講述如何實現這一目標的細節，她確實表示，政府對徵收二氧化碳氣體排放稅持開放態度。航空業是最大的溫室氣體排放來源之一，現時航空公司正在發展新而乾淨的技術，包含降低燃料用量和排放量的科技。

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歐洲空中巴士公司已公布計畫研發氫氣燃料飛機，預計在二○三五年投入市場。若氫氣燃料飛機研發成功，那是使用可再生能源，相信是讓丹麥達到國內航班脫離化石燃料的方法之一。但不清楚這項技術是否可在二○三○年前研發成功，以及是否符合成本效益。

此外，瑞典也已公布計畫在二○三○年前讓所有國內航班脫離化石燃料，並希望在二○四五年讓國際航班脫離化石燃料。國際航空運輸協會（IATA）則於去年十月矢言在二○五○年底前實現淨零碳排。該協會擁有二百九十家航空公司成員、佔全球航空運輸量百分之八十三。

丹麥女首相弗雷澤里克森。

首階段「走塑」實施數日，大多數食肆轉用環保餐具應對。有供應商在「綠色餐具平台」的展示會中，以竹刀及竹叉鋸牛扒，其中竹叉在示範中兩度折斷。有供應商負責人認為，市民需要時間去適應。負責人又說，拼接餐具雖能夠節省材料，降低成本，但有機會因為餐具接駁口的磨損而斷裂。

首階段「走塑」周一起實施，坊間有不少對環保餐具的批評，指出環保餐具耐用性不大，容易斷裂及浸軟。環境保護署設立的「綠色餐具平台」，邀請餐具供應商，舉行環保餐具展示會，邀請供應商即場示範環保餐具。

另一間參展供應商認為，雖然環保餐具已經踏入市場多年，但社會仍需要時間尋找適合的環保餐具去適應有關措施，「走塑」已經推行多年，亦是走向世界的第一步，因此認為落實措施已經刻不容緩。