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春節回家 廣深這些高鐵線路時間縮短

大灣區

春節回家 廣深這些高鐵線路時間縮短
大灣區

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春節回家 廣深這些高鐵線路時間縮短

2022年01月09日 21:03

臘月已至,年味漸濃

春運火車票已經開售

一些買到票的小夥伴發現

今年的回家路「變短了」

1月10日零時起

全國鐵路將實施新的列車運行圖

鐵路部門充分利用

京港高鐵安九、贛深段開通後

基本形成的京港高鐵南段新通道

增加中東部地區

南昌、合肥、南京、上海等城市

至廣深地區動車組列車

進一步提升中東部地區至

廣深地區的高鐵運輸能力

有效拉近了兩地時空距離

● 南昌西經京港高鐵至深圳北,最快3小時30分可達,較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時08分;

● 合肥南經京港高鐵至深圳,最快6小時48分可達,較既有經合福高鐵、杭深高鐵快2小時15分;

● 南京南經寧安、京港高鐵安九段和昌九城際、昌贛高鐵、京港高鐵贛深段至深圳,最快7小時43分可達,較既有經寧杭、杭昌、合福、南龍、龍漳、杭深高鐵快3小時07分;

● 上海虹橋經滬昆、昌贛、京港高鐵贛深段,最快6小時50分可達,較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時14分。

據了解

鐵路部門將根據疫情防控形勢變化

客票預售情況和候補購票數據

精準分析客流需求

確定圖定列車上線和臨客啟動時機

梯次投放運力

目前

2022年春運火車票已經開售搶票時間錶快收藏!

往下看更多文章

發展局:制訂「組裝合成」短長期措施 加強大灣區等供應鏈溝通和協作

2024年04月14日 11:37 最後更新:18:09

發展局表示,局方成立的跨部門高效建築督導委員會將制訂多項短期及長期措拖,以支持及加強「組裝合成」建築供應鏈,包括加強與大灣區供應鏈溝通和協作。

香港房屋協會以「組裝合成」建築法興建的洪水橋第1A期資助出售房屋項目。 發展局圖片

香港房屋協會以「組裝合成」建築法興建的洪水橋第1A期資助出售房屋項目。 發展局圖片

政府在北部都會區已預留建造業用地作「組裝合成」發展之用,同時於龍鼓灘填海範圍研究發展先進建造產業園區,建立本地「組裝合成」生產設施和培育專業人才。

「松悦樓」單位內部。 發展局圖片

「松悦樓」單位內部。 發展局圖片

發展局又說政府今年會展開研究工作,考慮以投資方式支持「組裝合成」產業發展,研究方向包括探討投資「組裝合成」供應鏈的機會、形式、風險和回報,以及對整體經濟帶來的益處等,以支持產業持續有效發展,滿足香港建造業界需要。

政府將加強與大灣區「組裝合成」供應鏈的溝通和協作,發發局局長甯漢豪在網誌說,當局不再停留在鼓勵使用的層面,而是為「組裝合成」做好研發、品質認證和國際市場推廣,以推動大灣區「組裝合成」建築產業協同發展。發展局亦與內地相關部委商討,為建築業人員技術水平制定大灣區標準,有助全面支持粵港兩地建築產業長遠發展。

「組裝合成」技術以「先裝後嵌」概念,將傳統建築過程從工地轉移到廠房進行,提升工地生產力。 發展局圖片

「組裝合成」技術以「先裝後嵌」概念,將傳統建築過程從工地轉移到廠房進行,提升工地生產力。 發展局圖片

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