發展局局長黃偉綸發表新一篇網誌，介紹起動九龍東辦事處在優化區內公共休憩空間方面的工作。他形容「起動九龍東」計畫別具意義，當規劃中的項目發展完成後，九龍東的商業規模將可媲美中環核心商業區。
InPARK於2019年正式啟用。網誌圖片
黃偉綸在文中表示，「起動九龍東」計畫推行近10年，成功把九龍東舊工業區及啟德機場舊址，逐步轉型為香港第二個核心商業區，在增加商業樓面的同時，致力改善區內環境，提升暢達度，更增加大量公共休憩用地。
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發展局局長黃偉綸發表新一篇網誌，介紹起動九龍東辦事處在優化區內公共休憩空間方面的工作。他形容「起動九龍東」計畫別具意義，當規劃中的項目發展完成後，九龍東的商業規模將可媲美中環核心商業區。
黃偉綸在文中表示，「起動九龍東」計畫推行近10年，成功把九龍東舊工業區及啟德機場舊址，逐步轉型為香港第二個核心商業區，在增加商業樓面的同時，致力改善區內環境，提升暢達度，更增加大量公共休憩用地。
經過兩期的改善工程，駿業街遊樂場由一個硬地球場，變身為以工業文化為主題的公園，中央有大草坪，亦設有休憩區和供表演及展覽的多用途場地，另有7組以九龍東昔日的工業為題的藝術裝置。九龍東另一個值得介紹的休憩空間是去年重新開放的觀塘海濱道公園。園內有大草地、園景區，亦設有五人足球場、一個有蓋的多用途空間等，在晚間特定時間，安裝於多用途空間的天花燈光系統會有仿星空的互動燈效。
另外，在啟德機場舊址部分，沿舊機場跑道中軸線興建的啟德空中花園已於去年開放。啟德跑道公園現時雖屬臨時設施，但當中的大草坪讓市民可近距離欣賞維港海景，亦展出飛行服務隊退役的「捷流41」定翼機，配合公園的航空主題。未來啟德跑道公園會加推吸引市民大眾使用的設施，如空中吊索及充滿歷奇體驗的兒童遊樂設施。
他指，「起動九龍東」是政府提出的一個嶄新地區發展概念，現已落實不少工作，除提供優質公共空間，亦包括改善行人環境、推動綠化、美化河道、推動智慧城市發展等，而其中最主要的是大幅增加區內商業樓面面積。自2012年起，九龍東已有61個私人商業發展項目完成，區內商業總樓面面積增加7成至現時約290萬平方米，連同正在興建或已取得有關許可的項目，面積會達至約390萬平方米。當規劃中的項目發展完成後，九龍東的商業規模將可媲美中環核心商業區。
自起動九龍東辦事處成立至今，在九龍東新增或翻新逾17公頃公共休憩空間，當中包括較早完成的觀塘海濱花園，還有觀塘繞道下的「反轉天橋底」創意藝術文化用地 ，而近期落成的項目則有InPARK、翠屏河花園、海濱道公園及啟德空中花園等。未來有多個休憩空間項目將相繼落成，包括改善臨華街遊樂場，增加綠化覆蓋率，並提升休憩設施；活化觀塘敬業街明渠，變身「翠屏河」；以及正在推展的新蒲崗四美街地區休憩用地、體育館及公眾停車場工程計劃和彩虹道遊樂場及體育館（包括彩虹道街市）重建項目，還有啟德跑道公園興建及改善工程等。
啟德跑道公園。網誌圖片
經過兩期的改善工程，駿業街遊樂場由一個硬地球場，變身為以工業文化為主題的公園，中央有大草坪，亦設有休憩區和供表演及展覽的多用途場地，另有7組以九龍東昔日的工業為題的藝術裝置。九龍東另一個值得介紹的休憩空間是去年重新開放的觀塘海濱道公園。園內有大草地、園景區，亦設有五人足球場、一個有蓋的多用途空間等，在晚間特定時間，安裝於多用途空間的天花燈光系統會有仿星空的互動燈效。
未來啟德跑道公園會加推設施（構想圖）。網誌圖片
另外，在啟德機場舊址部分，沿舊機場跑道中軸線興建的啟德空中花園已於去年開放。啟德跑道公園現時雖屬臨時設施，但當中的大草坪讓市民可近距離欣賞維港海景，亦展出飛行服務隊退役的「捷流41」定翼機，配合公園的航空主題。未來啟德跑道公園會加推吸引市民大眾使用的設施，如空中吊索及充滿歷奇體驗的兒童遊樂設施。
臨華街遊樂場工程完成後的構想圖。網誌圖片
他指，「起動九龍東」是政府提出的一個嶄新地區發展概念，現已落實不少工作，除提供優質公共空間，亦包括改善行人環境、推動綠化、美化河道、推動智慧城市發展等，而其中最主要的是大幅增加區內商業樓面面積。自2012年起，九龍東已有61個私人商業發展項目完成，區內商業總樓面面積增加7成至現時約290萬平方米，連同正在興建或已取得有關許可的項目，面積會達至約390萬平方米。當規劃中的項目發展完成後，九龍東的商業規模將可媲美中環核心商業區。
他續指，九龍東是傳統的工業區，發展密度高，在轉型的過程中存在不少挑戰。政府成立起動九龍東辦事處，透過與公私營持份者的努力，逐步實現「起動九龍東」的願景，令九龍東成為核心商業區，帶來許多就業機會，亦帶動市區更新，改善公共空間、社區設施，並優化環境，令計畫別具意義。
黃偉綸（左)到觀塘駿業街InPark。網誌圖片
