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輕軌氹仔線預留接駁點建延伸試

氹仔線亦預留接駁點予日後延伸至媽閣、石排灣,以至橫琴。

資料圖片

運建辦邀請傳媒試乘輕軌氹仔線。運建辦沿線介紹輕軌列車及系統,包括各站點的設計、在貼近民居處設隔音屏障;氹仔線亦預留接駁點予日後延伸至媽閣、石排灣,以至橫琴。傳媒亦到輕軌運營控制中心參觀,列車系統供應商稱,輕軌氹仔線設有 700台視像鏡頭,中心亦有預留空間作將來延伸線控制使用。

運建辦主任何蔣祺稱,路氹西至蓮花口岸一段設有視覺屏障,防止打擾附近的路氹生態保護區濕地候鳥。

輕軌氹仔線列車平均時速 30公里,最高車速為每小時 80公里,基本運作為 2節車箱,每節設有 22個座位,合共最多可搭乘 200人。運建辦稱,會視乎客流量情況,組合成 2組 2節車箱運行。