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在廣州試乘自動駕駛的士

 

新加坡媒體AsiaOne 12月9日有篇文章《我們在中國試乘自動駕駛的士(出租車),這是一段相當“體諒人”的行程》 ,這篇文章相當有趣,與大家分享。

從《蝙蝠俠》到《變形金剛》,自動駕駛汽車早就俘獲了公眾的想象力。作為廣泛使用人工智能的國度,中國自然成為眾多企業競相把科幻變為現實的試驗場。兩個競爭者在眾多企業的白熱化競爭中脫穎而出,率先在國內向公眾推出無人駕駛出租車試乘服務。近日我在廣州試乘了這種車輛。

在廣州的黃埔區,目前有幾十輛自動駕駛出租車在面積約145 平方公裏的區域內行駛,服務時段為早8 時至晚上10 時。我興奮地通過App 預訂了一輛車。5 分鐘後一藍色電動汽車來到身邊,車頂裝有攝像頭、 定位儀等。與目前所有已投運的自動駕駛汽車一樣,這種車也需要駕駛員坐在方向盤後,以便發生緊急狀況時接管。

按下啟動鈕後,我的打車行程正式開始。該車會根據探知的路況解釋其行為,這令我產生了安全感。15分鐘車程裏,該車展示了平穩掉頭、在交通信號燈前自動停止、為行人甚至是橫穿馬路者讓道的能力。

作為“司機”,這個機器人出租車系統十分“體諒人”,有時過於體諒,總是為靠近的車輛讓道。其間出現兩次不得不干預的狀況:有兩輛車試圖分別在前後並線時,它突然停下;在擁擠路段多次嘗試變道失敗後它又停下來。加州機動車輛管理局報告顯示,就獲得無需人類干預的全面自動駕駛技術而言,中企仍落後於美國同行。盡管突然停車令我緊張,但此次行程總體很順利。

該公司表示已收到大量客戶反饋。中國另一家公司也正在開展此類運營。

下次,我出差去廣州,一定會嘗試下叫一架自動駕駛的士,親自體驗下中國的人工智能科技的發展情況。

張偉強 工程師
香港建設專業聯會理事

香港建設專業聯會

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