港股周五在內地國慶假期前夕， 升436點，收17809點，但成交只得677億，顯示股民買貨意欲不強，只是在炒一炒內地國慶黃金周。
恆指辛辛苦苦都未能上返18,000點，散戶真是炒股炒到怕，傾向保守。股壇老手陳伯就問起，想搵一些無出色但風險較低的股票，點睇中移動（941）和中芯國際（0981）。
我話兩隻股相當唔同，中移動屬於穩陣派，成為過去一年跌市當中相當硬淨的股份。中移動過去三年盈利慢慢增長，去年純利 1255億元人民幣，上升8%。今年上半年中期純利 762億，上升8.4%。老實講，中移動就是這種股票，穩穩陣陣，純利慢慢增長，不會有很大的驚喜。
中移動1年圖。
但中移動近年增加了派息，所以吸引更多人捧場，週五收市價65.7元，現價動態市盈率9.9倍，動態息率7.1厘。買來收息勝在風險不高。若現價買入，博中期升一成到72.3元，到位可以先沽，不到位就坐吓等收息。進可以攻，退可以守。
而中芯國際就完全不同，屬於一種增長型股份，去年純利18.2億美元，增長6.8%。今年上半年純利倒退，只有6.3億美元，按年下跌34%，和環球芯片業供過於求生意難做有關。
但中芯國際股價雖然回吐，但跌得不多，優於大市。周五收市價20.05元，主要因為投資者睇好內地芯片市場，認為在美國打壓下，中國要大力加強芯片國產化，內地企業亦都要多用國產芯片，對中芯國際有利。
再加上華為推出新手機內含國產5G芯片，盛傳由中芯國際代工生產，而華為近日推出的新產品，全部用國產芯片，估計明年會大量增加對國產芯片的採購，而放棄使用美國高通的芯片。中芯國際主要做華為這個大客，估計未來也有很多生意，所以前景睇高一線。
中芯國際1年圖。
所以中芯國際亦是可以留意的股份，可以現價20.05元入1注，等回吐5%到19元再入1注，博有20%的上升空間。相比之下，買入中芯國際的潛在回報，可能比中移動高，但風險同樣較高。
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陸羽仁
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2025年將盡，大家都在尋找下一年的明星股，儲能板塊值得留意。
大行摩根士丹利近日在一場閉門會議中直言，2026年資本市場的真正爆發點，可能不在大市行情，而在於當前已呈現「滿產」狀態的儲能行業。大摩預測，全球儲能市場在2026年將實現50%以上的增長，樂觀情形下甚至衝擊80%增長。
內地公眾號市值觀察更指，現在的儲能，像極了2019年的光伏，在爆發之中。儲能行業過去一年坐盡過山車。今年上半年，全球儲能市場還籠罩在產能過剩的陰影中，產業鏈各環節企業仍在價格戰中內卷。但進入下半年，形勢驟然反轉——無論是正極、負極材料，還是電解液、電芯企業，產能利用率迅速攀升，紛紛達到滿產狀態。原因是儲能需求爆發了。
據國家能源局等方面的資料，今年前三季度全球鋰電儲能裝機170 吉瓦時，同比增長68%。其中，國內新增並網82吉瓦時，同比增長61%，海外儲能94吉瓦時，同比增長74%，歐洲、中東、澳洲等地成為主要增長區，現在南美洲的巴西又等著來了。
儲能需求突然崛起，一方面，新能源電力的消納壓力日益凸顯。今年以來，太陽能光伏現貨電價持續走低，在發電高峰時段甚至跌破每度電一角的價錢。這說明新能源電力消納已經成為一個現實難題，儲能的必要性愈發突出。要透過儲能電站「低谷充電、高峰放電」的模式，才可實現新能源發電的經濟性。
另一方面，儲能跨過了經濟性拐點——每度電的收益開始高於成本。今年年初，國家發改委發佈「136號文」，明確取消「強制配備儲能」，推動儲能作為獨立主體參與電力市場。這意味著儲能發展動力從「政策驅動」轉向「市場驅動」，最終點燃了需求。
大政方針確定後，內蒙古、寧夏等地相繼推出政策細則，宣佈容量電價補貼，進一步提高了儲能項目收益。據測算，在內蒙古投資儲能項目，內部收益率可達10%以上，甚至15%-20%。如此高的回報率，自然推動內蒙古儲能裝機呈現爆發式增長。
更為關鍵的是，全球儲能爆發並非曇花一現。現在的儲能，仿佛站在2020年光伏大爆發的前夜。在市值觀察看來，2026年很可能成為儲能實現「量價齊升」的真正元年。今年9月，國家發改委與能源局聯合發佈政策，明確到2027年全國新型儲能裝機規模達到1.8億千瓦以上。這意味著在未來兩年半內，儲能裝機規模將實現近乎翻倍增長。不過，從新能源汽車等產業歷史經驗看，實際發展速度往往比規劃更快。據一些機構預測，2026年國內儲能裝機實現翻倍增長的概率並不低。
你接著會問，儲能行業買什麼股?
最值得留意的是已在內地上市的陽光電源，據說已正式向港交所提交上市申請，尋求雙重上市。陽光電源是全球最大的光伏逆變器和儲能系統生產商之一。其儲能業務在2025年上半年收入首次超過光伏逆變器。今年上半年儲能收入：178億元，同比增長129%。
事實上，「光伏+儲能」的組合在海外市場性價比很高。以動力煤、天然氣為主的發電成本高，使得光儲方案的優勢突出，這持續驅動著海外儲能需求的高增長。陽光電源在海外的經營策略也反映了這一趨勢。公司認為2026年全球儲能市場將增長40至50%。若陽光電源上市可以留意。
除了下游儲能系統集成商之外，最上游的鋰礦龍頭也將大為受益。
贛鋒鋰業(1772)董事長李良彬曾表示，2026年全球碳酸鋰需求預計增長三成，供需逐漸平衡，如果碳酸鋰需求增速達到四成，可能導致碳酸鋰持續上漲，碳酸鋰可能衝擊20萬元一噸，甚至更高。
碳酸鋰下游需求主要源於動力電池與儲能電池。據機構測算，在動力電池端，新能源汽車滲透率將持續上升，2026年動力電池增速或至少在25%以上。
加之儲能需求大爆發，將帶動整個電池增長三成或將成為大概率事件。然而，上游鋰礦的擴產卻因上一輪產能過剩的慘痛教訓而變得謹慎，這使得碳酸鋰的供需格局趨於緊張。在此大背景下，贛鋒鋰業、天齊鋰業(9696)等龍頭企業已走出週期底部，未來或隨著碳酸鋰價格的上漲，進一步迎來股價週期修復。
贛鋒鋰業一年圖。
贛鋒鋰業周五跌2.2%收50.5元，贛鋒上半年股價在20元左右徘徊，11月中上今年高位63.35元，從高位回落20%，可分段吸納，望明年再上高位。
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