Skip to Content Facebook Feature Image

元宵節禁忌逐一睇湯圓究竟要食幾多粒? 做錯一件事隨時衰到年尾

社會事

元宵節禁忌逐一睇湯圓究竟要食幾多粒? 做錯一件事隨時衰到年尾
社會事

社會事

元宵節禁忌逐一睇湯圓究竟要食幾多粒? 做錯一件事隨時衰到年尾

2024年02月24日 13:30 最後更新:14:41

情人節剛剛過,轉眼就是農曆十五元宵節,今日是一年一度元宵佳節,想必各位的元宵節都少不了睇花燈、食湯圓,不過其實坊間關於元宵節有眾多禁忌,本著「寧可信其有不可信其無」的觀點,一齊睇定禁忌過節,新的一年一切順順利利!

政府新聞網圖片

政府新聞網圖片

在傳統習俗上,大年初一代表新年的起始,元宵節則是過年的最後一日,也是延福的象徵。大家在而過年期間所修的功德與惡行,在元宵節當日會被加倍放大檢視,因此元宵當日的民俗禁忌需要特別留意,才能將圓滿運勢延續下去。

更多相片
政府新聞網圖片

政府新聞網圖片

政府新聞網圖片

政府新聞網圖片

政府新聞網圖片

政府新聞網圖片

新華社圖片

新華社圖片

新華社圖片

新華社圖片

Getty示意圖片

Getty示意圖片

Getty圖片

Getty圖片

示意圖。設計圖片

示意圖。設計圖片

新華社圖片

新華社圖片

FB圖片

FB圖片

FB圖片

FB圖片

FB圖片

FB圖片

政府新聞網圖片

政府新聞網圖片

政府新聞網圖片

政府新聞網圖片

新華社圖片

新華社圖片

新華社圖片

新華社圖片

元宵節也向來被視為一年中求財、補財庫的最佳時機之一,當天大家都會做不少象征好意頭的事情,譬如食湯圓就寓意圓圓滿滿、旺財,而為了延續新年的福氣,元宵節大家應謹記以下禁忌,讓節日過得圓滿順利:

-  避免理髮

相傳在元宵節理髮會將財運剪走,因此有「正月理髮,窮過臘月」的說法。民間認為,頭髮與「發財」諧音,元宵節理髮等於把財運一刀剪斷,導致整年財運不順,甚至破財。因此,想要新的一年財源廣進,元宵節期間務必避免理髮。

Getty示意圖片

Getty示意圖片

- 避免借錢

借貸是許多人在元宵節時會犯的禁忌。習俗上認為,元宵節借出的錢象徵著將財運借走,影響未來一整年的運勢。借錢者可能財運不濟,而放貸者則會將好運借給他人,影響自身財運亨通。因此,無論是借錢還是放貸,都應避免在元宵節進行,以免財氣外流,整年運勢坎坷。

Getty圖片

Getty圖片

- 避免嗌交

元宵節是道教天官大帝的生日,在這一日應普天同慶,因此不能爭吵起衡突,也要盡量避免打罵小朋友以免其哭鬧,為家庭帶來霉運。

示意圖。設計圖片

示意圖。設計圖片

- 食湯圓避免食單數

湯圓象徵「團圓」,每逢元宵都少不了要吃上一碗。不過元宵節食湯圓一定要雙數不可以是單數,若是單數代表形影孤單,來年容易孤獨寂寞;雙數代表能夠幸福圓滿,成雙成對,又可以添歲添福。

新華社圖片

新華社圖片

FB圖片

FB圖片

FB圖片

FB圖片

FB圖片

FB圖片

往下看更多文章

港男遠赴日本鄉下考巴士牌 爆當地巴士車長屬專業人士日薪高達「呢個數」

2024年10月31日 12:30 最後更新:13:08

不少港人去日本旅行當「返鄉下」,很多家庭會選擇自駕遊返鄉下旅行,不過返鄉下揸巴士你又聽過未?

示意圖片。巴士的報記者攝

示意圖片。巴士的報記者攝

近日就有港男在網上分享自己在日本長野縣考巴士牌的經歷,貼文曝光掀起網友熱議。事主在網上討論區以「日本荒野大合宿、長野考巴士」為題撰文,詳細記載自己在日本考巴士的經歷,他透露自己打算在日本揸巴士主要是為「錢」,並指日本巴士車長的日薪不俗,「巴士佬喺日本算係專業人士嚟。」

示意圖片。巴士的報記者攝

示意圖片。巴士的報記者攝

事主指自己考完牌後,仍未決定是否留在日本揸巴士,「不過考咗先,反正成世都有用。」他提醒網民在日本巴士的商用車牌不可以轉牌,只有私家車及電單車可以轉牌,不過就算要轉牌,也都要考一個叫轉牌試,並指該考試一點不簡單,「識得有個香港人考咗七次都未考到。」

事主分享日本考巴士牌之旅

事主詳細記載自己的日本考巴士牌之旅,上堂住宿加上考試,總共收費580,000円(港幣約29419元),「1 take pass都要三個星期,Total 58萬日元」,而如果不合格就會逐堂計算費用,還有住宿費。為了準備考牌,事主每日7點前就要返到駕駛學校,「如果唔係就當遲到,宿舍有門禁,10點前一定要返去報到。」而駕校更是「日日都要返學,一日假期都冇。」

示意圖片。巴士的報記者攝

示意圖片。巴士的報記者攝

在日本考巴士牌,基本條件當然是懂日文,「唔識日文冇可能考得到,我諗文法要接近N1先理解到啲問題。」事主又指筆試問題都幾難,如果從未上過堂,「佢就算用中文問我,我都唔識答,何況係日文。」

在日本的駕駛學校,一共要上夠34個鐘的訓練,才可以考場內試,一日大概3至4個鐘左右。然後再學30個鐘,才可以參加考路試,路試合格之後,要回到自己所住的市,再考一個筆試,最後還要考格急救證書,才可以正式拎到個牌。

事主坦言在日本考車牌比香港難

事主坦言在日本考車牌比香港難,「比較過一定難香港好多,首先私家車都要考一個場內試,同埋筆試合格咗,先可以出街,日本考試呢,就有個評分標準嘅,你望少一次驚鏡做錯一樣細嘢,佢就會扣5分,扣到低過80分,佢就會叫你返去㗎。」

經過一輪瘋狂的考試洗禮,事主感歎揸巴士原來要學好多知識,特別是親身學揸巴士後,港男笑言「而家非常尊重巴士佬」

小紅書圖片

小紅書圖片

日本做巴士佬一日稅後已可達2萬円(約港幣1014元)

有網民好奇港男為何遠赴日本揸巴士,獲事主現身解答,他坦言是為錢,「主要為了高收入」並指自己同學在日本做酒店前台,1個月工資得16萬円(約港幣8128元),而在日本做巴士佬一日稅後已可達2萬円(約港幣1014元)。

巴士司機在日本算專業人士

網民對於日本巴士司機日薪高均感到驚訝,事主續解釋,「電車公司巴士佬基本稅前45萬(円)(約港幣22861元),到手都應該35(萬円)、36(萬円)(約港幣18289元),巴士佬喺日本算係專業人士嚟。」

你 或 有 興 趣 的 文 章