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中國第四艘航母已開建?2035年或將有6艘航母 印度媒體感沮喪:望塵莫及

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中國第四艘航母已開建?2035年或將有6艘航母 印度媒體感沮喪:望塵莫及
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中國第四艘航母已開建?2035年或將有6艘航母 印度媒體感沮喪:望塵莫及

2024年03月11日 15:35 最後更新:15:43

中國第四艘航母近日傳出「疑似已在建造」的消息,引來各方關注,有印度媒體亦猜測中國不僅在建造第四艘航母,更有望在2035年擁有多達6艘航母,海上軍事實力令印方望塵莫及。

自2012年中國第一艘航母「遼寧艦」面世至今,中國已有3艘航母,包括2019年末下水的山東艦、2022年5月福建艦。對於中國第四艘航母何時面世,各方都十分關注。早前中國海軍政委袁華智在被問及關於004航母「會不會用核動力,有沒有技術障礙」等問題時,明確回應「沒有技術障礙」,更透露「很快就會有消息」,這普遍被外界解讀為「中國第四艘航母已經開工」。

印度媒體預測中國在2035年將擁有多達6艘航母

印度媒體預測中國在2035年將擁有多達6艘航母

而印度《歐亞時報》在10日的報導,則認為中國海軍的雄心還不止於此,有望在2035年獲得多達6艘航母。對比中國和印度的航母現狀,差距之大連印度媒體都感到沮喪。

報道稱,隨著中國海軍(PLAN)繼續大規模擴大規模,更先進的第四艘航母已經開始建造。這將大大增強中國的海上力量,與此同時中國還在持續建造驅逐艦、護衛艦、常規潛艇和核潛艇。考慮到中國第一艘航母遼寧艦是翻新的蘇聯半成品航母,它在不到9年前的2016年才獲得作戰能力,這是一個巨大的成就。

從1985年開始,中國先後購買四艘退役航母,即澳洲退役的「墨爾本」號輕型航母和前蘇聯的明斯克號、基輔號和瓦良格號,並展開初步研究。「瓦良格」號後來進行了大規模的改裝,成為中國第一艘航母遼寧艦,這也是中國航母隨後設計叠代的基礎。

其實,印度在航母方面起步要早得多, 1957年就獲得了英國海軍「大力神」號航母。到1961年,它已經完成了翻新,並改名「維克蘭特」號投入使用。這艘排水量只有1.6萬噸的輕型航母在1971年印巴沖突中發揮了重要的作用。

但遼寧艦服役後,中國海軍的航母發展步伐就遠超印度同行。遼寧號艦於2012年服役並開始海上試驗,2012年11月,殲-15艦載戰鬥機成功在遼寧艦上著陸,意味著該航母開始進入新時代。

中國海上軍事實力令印度望塵莫及

中國海上軍事實力令印度望塵莫及

中國的第二艘航母,7萬噸級的山東艦是第一艘國產航母。與遼寧艦類似,它使用傳統蒸汽輪機提供動力,並采用滑躍起飛模式。但相比遼寧艦,山東艦擴大了內部機庫,優化了飛行甲板設計,因此最多可以額外再搭載8架戰鬥機和直升機。山東艦於2013年11月開始建造,並於2017年4月26日下水。從2018年5月開始,它在18個月內進行了9次海上試驗,最終於2019年12月19日正式服役,在2020年10月實現了初步作戰能力。實際上,這艘航母在開工建造不到七年後就投入使用。

而在印度,4.5萬噸的國產航母「維克蘭特」號於1999年開始,龍骨鋪設於2009年,但一直到2013年8月才開始下水,它先後因為各種原因三次下水,創造了世界海軍史上的奇觀。2022年9月2日,這艘印度航母終於投入使用,對比中國山東艦,兩國首艘國產航母的命運當真是天差地別。

8萬噸級的福建艦(新華網)

8萬噸級的福建艦(新華網)

中國的第三艘航母是8萬噸級的福建艦,正在江南造船廠進行測試,預計將在近期出海。它的噸位略小於美國海軍「福特」級超級航母。這是中國第一艘彈射起飛攔阻降落模式的航母,配有綜合電力系統和三部電磁彈射器。

印度媒體稱,預計袁華智提到「很快就會有消息」的中國第四艘航母是11萬噸級超級航母,它比福建艦噸位更大,采用核動力裝置,並通過綜合電力系統為電磁彈射器、激光武器和電磁軌道炮等裝備提供充足的電力供應。這艘超級航母將配備兩座熔鹽核反應堆,計劃搭載殲-15T戰鬥機和殲-35隱形戰鬥機、空警-600預警機,以及反潛飛機和隱形無人攻擊機。

報道還提到,有消息稱,中國已經開工了兩艘舷號「20」「21」的核動力超級航母,到2025年至2026年左右,中國可能會在印度洋部署一艘航母,2035年中國擁有6艘航母的勢頭「已經清晰可見」。美國知名防務媒體《1945》也提出類似的預測稱,「中國的第四艘航母正在建造過程中。最遲到2035年,中國將會擁有6艘航空母艦,其中包括4艘常規動力航母和2艘核動力航母」。

《歐亞時報》承認,與中國雄心勃勃的海軍計劃相比,印度至少需要3艘航母,印度海軍下一艘航母的建設刻不容緩。目前印度海軍活動範圍主要覆蓋了北印度洋,但規模較小,潛艇也少得多。印度計劃建造的下一艘國產航母預計排水量為6.5萬噸,可以搭載55架各式飛機,計劃由科欽造船廠有限公司建造。它可能采用電磁彈射系統,但目前能夠向印度提供該裝置的只有美國,是否能夠獲得還是未知數。此外,印度海軍也對訂購另一「維克蘭特」級滑躍航母的可能性持開放態度。考慮到現役「超日王」號航母是在20世紀80年代建造的蘇聯航母的基礎上進行的改裝,預計將在2030年左右更換,這進一步加大了印度建造新航母的壓力。

總之,中印海軍的造船和工業能力差距就是這麽大,中國的海上軍事實力已讓印度望塵莫及。




止戈堂

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

五一假期期間,解放軍空軍發佈的一段宣傳片,令軍迷們歡呼雀躍。視頻中,轟-6K轟炸機首次公開展示了空中發射高超音速導彈的畫面,對外揭示了中國在空射彈道導彈技術上的重大突破,彰顯了中國空軍的超級打擊能力。

據美國「動力」網站報道,這段視頻意圖展示轟-6K的作戰情况。眾所周知,轟-6K是轟-6轟炸機的最新改進型之一,擁有更先進的機載設備,重新設計的機身內安裝高效的渦風發動機。在官方視頻中展示了轟-6機組準備執行任務時的場面,多架轟炸機的發射瞬間,以及從內部彈艙投放自由落體炸彈的訓練場景。其中展現空射彈道導彈的鏡頭是從駕駛艙內向左後方拍攝的,可以看到導彈從機翼下方的大型掛架中發射。

美國「動力」網站報道截圖。

美國「動力」網站報道截圖。

對於轟-6K具備發射空射彈道導彈的說法,其實早有預兆。2022年珠海航展期間,一架轟-6K就掛載一枚空射彈道導彈降落在航展現場並公開戰展出。當時該導彈固定在轟-6K的內側機翼掛架下方,彈體上有「2PZD-21」字樣。

美國媒體猜測,該導彈的代號可能是「空地-21(KD-21)」或「鷹擊-21(YJ-21)」,它們分別與對地導彈和反艦導彈有關,代表了兩種不同的作戰模式。

支持「空地-21」的觀點認為,轟-6K是執行對地攻擊任務的轟炸機,在中國空軍中服役,而非海軍航空兵部隊。這樣的隸屬關係增加了該導彈實際上是作為攻擊陸地目標武器的可能性。這種情况與俄羅斯「匕首」空射彈道導彈非常相似。後者是一種從改裝的米格-31「獵狐犬」截擊機發射的導彈,已經在俄烏武裝衝突中使用。與「匕首」是「伊斯坎德爾」近程彈道導彈的空射改進型一樣,轟-6K掛載的這種空射彈道導彈同樣可能源自陸基武器——畢竟中國擁有數量眾多的陸基彈道導彈。

但另一方面,從最新宣傳片與此前珠海航展曝光的這種空射彈道導彈外形可以看出,它與中國出口型CM-401陸基反艦彈道導彈非常相似。這也是外界認為它的代號為「鷹擊-21」的主要原因之一。根據公開資料,CM-401除了可以執行遠程反艦任務外,也能打擊靜態陸地目標,末端速度在4-6馬赫之間。

無論如何,轟-6K可能用於打擊陸地和海上目標的特性,對於潜在對手的地面防空部隊和艦載防空系統構成了空前嚴峻的威脅。首先,由於擁有彈道導彈常見的高超音速末端衝刺速度,空射彈道導彈可能會以陡峭的角度向目標進行俯衝,甚至能够在末端攻擊階段進行機動,讓防空系統更難進行反擊。

俄烏武裝衝突「匕首」空射彈道導彈的實戰經驗表明,先進防空系統對於攔截此類威脅並非完全無能為力。但毋庸置疑的是,空射彈道導彈與其他攻擊方式相結合,將會成為一種强大的武器。

此外,依托轟-6K的高航程,中國空軍空射彈道導彈的打擊範圍遠遠超出了第一島鏈。受國際軍控條約限制,出口型CM-401的陸基發射型號最大射程為300公里,但解放軍自用型號顯然遠在其上,而空射模式則能够進一步加大其有效射程。「動力」網站稱,依托跳躍滑翔彈道,這種導彈甚至可能攻擊950公里遠的目標。彈頭在飛行的最後階段會至少突然拉起一次,此舉除了擴大射程之外,還可以讓防禦該武器變得更加困難。

報道認為,這種空射彈道導彈在可能的台海衝突中地位非常重要。「即使從中國海岸上空飛行的轟-6K發射,該導彈也能够擊中台灣東岸的目標。得益於超遠的射程,它可以從任何方向對台灣發射,包括從台灣東部發動攻擊。這使得它遠比陸基彈道導彈隱蔽性更强,使得台軍的防禦戰略變得複雜化。」

當然,更讓美國不安的是,除了這次公布的高超音速空射彈道導彈外,中國空軍還擁有尺寸更大、射程更遠的大型彈道導彈。報道稱,中國空軍新型轟-6N轟炸機的機腹設置有內凹的彈倉設計,可以容納大型空射彈道導彈。「最近社交媒體流傳的模糊照片已經證實了這種猜測。」五角大樓認為,它可能具備兩種不同的戰鬥部——傳統的雙椎體彈頭或類似東風-17的高超音速滑翔飛行器(HGV)戰鬥部。

總之,美媒認為,儘管中國正在研製的下一代轟炸機轟-20備受關注,但轟-6系列轟炸機作為大型武器和其他空射武器的載機,如空射彈道導彈、高超音速導彈、太空飛機和無人機,其地位顯得越來越重要。

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