殲-15D噴塗海軍灰亮相 中國航母任務出現重大轉變

隨著殲-15D的服役，也標誌著中國航母的作戰任務出現重大轉變。

近日央視軍事頻道的畫面中，出現了外界猜測已久的殲-15D艦載電子戰飛機的畫面，該機採用典型的海軍灰塗裝，意味著它接近或已經服役。

作爲一款攻擊性戰機，殲-15D的服役意味著中國航母的任務也開始從原先的艦隊防空轉向了遠洋進攻。

從央視播發的殲-15D電子戰飛機畫面可以看出，它的機翼下掛載著兩部電子戰吊艙，同時採用了與中國空軍殲-16D電子戰飛機類似的翼尖吊艙。通常而言，翼尖吊艙屬於多波段電子信號接收吊艙，類似於美國EA-18G「咆哮者」電子戰飛機在相同位置布置的電子支援偵察吊艙，主要目的是分析敵方雷達頻率，以此確定敵方雷達的具體位置，從而實現干擾、定位和瞄準敵方雷達。

殲-16D機腹與機翼下掛載有4部電子戰吊艙

這次曝光的殲-15D機翼下掛載的電子戰吊艙只有兩部，相比之下，珠海航展上公開亮相的殲-16D電子戰飛機掛載了四部電子戰吊艙。不過這可能只是暫時情况。根據「咆哮者」電子戰飛機的經驗，其掛載的電子戰吊艙可以根據需求增减。對比此前中國海軍宣傳片裏出現的殲-15D畫面可以發現，該機機翼下的多個掛點足以承受鷹擊-91反輻射導彈的重量，因此也能够掛載更多電子戰吊艙。

就外形特徵看，殲-15D與其他殲-15系列戰鬥機最明顯的區別就是取消了空速管——這也符合該機電子設備全面升級的趨勢，通過換裝有源相控陣雷達和先進傳感器，實現對作戰空域電磁信號的全面掌控。

殲-15D電子戰飛機的研製難度主要在機載電子設備方面，其基本起降性能並不會有太大改變。如今隨著噴塗海軍灰典型塗裝的該機畫面曝光，它登上中國航母的日子已經指日可待了。目前還沒有該機起落架的高清照片，但從常理推斷，殲-15D完全可以搭載於遼寧艦和山東艦這樣的滑躍式航母，理論上也必然考慮過强化起落架以適應彈射起飛的需求，進而成爲福建艦航母的標配。

公眾號「空天力量」認爲，隨著殲-15D的服役，標誌著中國航母的作戰任務也出現重大轉變。早期殲-15戰鬥機的日常訓練和武器掛載都以制空作戰爲主，本質上是因爲戰力初成的中國航母在美國超級航母面前處於明顯劣勢，因此採用蘇聯海軍的思路模式，利用艦載戰鬥機提供防空掩護，由航母編隊中的護航艦艇發射遠程反艦導彈實施攻擊。隨著殲-15性能的日益成熟，公開報道中出現了它掛載空射反艦導彈的畫面，但由於滑躍式航母對最大起飛重量的限制，殲-15的制海作戰使用仍受到很大影響。

殲-15此前在日常訓練中主要掛載空對空導彈

但如今殲-15D電子戰飛機屬於進攻性極强的型號，它的基本任務就是利用機載大功率電子戰吊艙，壓制和干擾對方電子設備，並利用軟硬殺傷手段破壞對手的雷達探測能力，尤其是鷹擊-91超音速反輻射導彈，其射程、速度和威力都遠在美國哈姆反輻射導彈之上。殲-15D可以隨同其他艦載戰鬥機一同執行遠程對海/對地攻擊，利用電子戰能力壓制對手的防空火力。對於美國航母打擊群而言，殲-15D帶來的威脅是前所未有的，這意味著美國海軍引以爲豪的宙斯盾防空系統將受到空前挑戰，進而影響整個航母打擊群的作戰規劃。

至於說日本吹噓已久的「出雲」級輕型航母，面對配備有殲-15D電子戰飛機的遼寧艦和山東艦時，處境可能更糟糕。儘管日本媒體多次宣稱「出雲」級航母配備有F-35B隱形戰鬥機，相比中國航母的殲-15系列戰鬥機形成代差優勢，但「出雲」級航母本身携帶的艦載機種類和數量都非常有限，尤其是沒有預警機提供空域情報預警，使F-35B的態勢感知能力大打折扣。此外，電子戰飛機本身就被視爲隱形戰鬥機的剋星之一，美軍F-22就曾在演習中被「咆哮者」擊落。殲-15D電子戰飛機還保留了殲-15的大部分空戰能力，因此且不論遼寧艦和山東艦即將搭載殲-35隱形戰鬥機從而抹平中日航母艦載機的技術差距，光是殲-15D就足以讓日本輕型航母吃個大虧。

止戈堂

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福建艦首次海試真的來了。

5月1日上午8時許，中國第三艘航空母艦福建艦從上海江南造船廠碼頭解纜啟航，赴相關海域開展首次航行試驗。《環球時報》報道，相關專家表示，從外形來看福建艦幾乎和當今世界最先進的航母相媲美，其建造水準無疑是當下常規動力航母的天花板，離碼頭時福建艦冒出的淡淡的煙霧證明前期的繫泊實驗很充分很成功。

消息稱，根據航母建造工程進展，這次海試主要檢測驗證福建艦動力、電力等系統的可靠性和穩定性。自2022年6月下水以來，福建艦建造工作按計劃穩步推進，順利完成繫泊試驗和裝設備調試，具備出海進行試驗的技術條件。

福建艦是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬餘噸。

「中國軍號」圖片

人民海軍配發的現場視頻顯示，福建艦在多艘拖船拖曳下緩緩離開碼頭時周邊響著震耳欲聾的鞭炮聲。福建艦艦體整潔，桅杆掛上了試航專用旗組，甲板上光滑閃亮，紅色、白色和黃色線錯落有致，明確了停機坪、滑行跑道、起飛著落標記等各類分區標識。

在觀看視頻之後，一位有豐富經驗的軍事專家對《環球時報》表示，首先，從外形來看福建艦幾乎和當今世界最先進的航母相媲美，其建造水準無疑是當下常規動力航母的天花板；其次，從圖中顯示的裝備和設備狀態來看，航母所必備的主要裝備設備已安裝完畢，同時已經完成調試工作；第三，從航母離碼頭時煙囪冒出淡淡的煙霧來看，相關的動力裝置已經在正常運轉工作，表明前期的繫泊實驗很充分很成功。

港媒4月23日報道稱，殲-35隱身戰機、「飛鯊」殲-15戰機、殲-15D電子戰機、空警-600固定翼預警機、教-10高級教練機等5型全尺寸模型機集體亮相福建艦甲板。5月1日發布的圖片和視頻顯示，甲板上沒有擺放任何機型，分外空曠和敞亮。

「中國軍號」圖片

「從照片和視頻分析，此次海試主要檢測驗證的是動力、電力以及導航、通訊系統，檢測驗證項目相對比較簡單。此次海試是一次全面的自我檢測，主要觀察福建艦能否跑起來，其各種系統是否健全，是否能正常運作，只有『身體健康』才有能力讓航母去執行下一步任務。」一位軍事專家對《環球時報》表示，動力系統檢驗主要是看在鍋爐全部運轉下的狀態，以此檢驗動力系統的可靠性和穩定性；電力系統的檢測則覆蓋了全艦電網及其各終端用戶的電力系統。「從甲板上空闊無物的狀態來看，艦載機測試並非首次海試的側重點，這表明艦載機的測試是後續測試任務。」

「中國軍號」圖片

上海海事局4月30日發布航行警告顯示，5月1日7時至5月9日9時，在相關水域內進行軍事活動，禁止無關船舶駛入上述水域，請過往船舶注意。2018年5月13日，首艘國產航母山東艦在首次海試時，遼寧海事局發布的航行警告顯示，5月13日0900時至5月18日1200時，在黃海北部四點連線海域執行軍事任務。此後新華社發布的消息稿也表明，山東艦18日中午返抵大連造船廠碼頭，完成首次海上試驗任務。

對比福建艦和山東艦相關海事局發布的航行警告發現，福建艦首次海試時間略長。這位軍事專家表示，相比較山東艦，福建艦採用了大量的新型裝備，需要測試的項目也大幅度增加，難度也會相應增加。「即便初次海試不會對電磁彈射器、艦載機等相關設備進行具體測試，但與此相關聯的一系列動力、電力設施都需要調試。」

據台媒引述島內軍事專家呂禮詩解讀稱，相較於解放軍第二艘航母山東艦首次進行六天海試，福建艦將進行更長的八天海試，「顯見江南造船廠及解放軍軍艦官兵對航艦的測試與操控已有經驗並更具信心」。

新華社圖片

自2022年6月下水以來，外界對福建艦何時開展首次海試有諸多猜測。2023年海軍節前夕，央視報道顯示，福建艦水線附近紅色油漆上有一處排水口正在排水，周圍發黑。當時專家分析稱，當前福建艦進行的繫泊實驗非常順利，已經進行了輔助動力測試，福建艦海試的日子指日可待。時隔一年後，福建艦終於啟動了首次海試。對此，軍事專家分析說，「福建艦的繫泊試驗時間很長，但從期間媒體動態報道來看，在繫泊試驗期間，船廠已經對包括彈射裝置在內的整個系統進行了測試。」這位軍事專家認為，與前兩艘航母（遼寧艦和山東艦）相比較，福建艦在繫泊試驗期間進行的測試時間更長，測試項目也更全面，這些都超出了大家的想像。福建艦噸位大，系統複雜，而且技術先進，因此在繫泊試驗做足了充分準備，也為海試奠定了堅實的基礎。「因此，福建艦的首次海試是十拿九穩，一定會順利進行。」