美國太空人「OT」9個月消瘦枯槁 為何中國太空人能按時回地球？

原本計劃8天的太空之旅，卻變成9個月的意外旅程。在海豚圍觀、全球關注下，兩位美國太空人終於結束了漫長的太空「加班」。

SpaceX太空船濺落。AP圖片

北京時間3月19日清晨5點57分，由SpaceX「龍」飛船負責運送的返回艙準時降落在佛羅里達州塔拉哈西附近海域，兩名滯留太空超過9個月的美國太空人——59歲的威廉姆斯和62歲的威爾莫爾，終於安全回到地球。

威廉姆斯在執行太空任務前。AP資料圖片

威爾莫爾出發太空前。AP圖片

等候多時的載回船和直升機迅速抵達濺落位置，協助太空人出艙並進行初步的身體檢查。‌同時，這一行動也吸引到一群好奇的海豚在周圍繞圈圍觀。两名宇航员接下來將由直升機運送前往NASA位於休斯頓的約翰遜航太中心進行更詳細的體檢，家人已經在那裡等待迎接他們。在得到醫生批准後，兩人才能回家。

四名太空人一齊返回地球。AP圖片

這次代號「Crew-10」的航太任務是「龍」飛船第10次為國際空間站運送輪換太空人。與他們一同返回地球的還有美俄的另外兩位太空人。從離開國際空間站到濺落到海洋，整個過程持續了17個小時。

AP圖片

「星際客機」問題頻發，滯留事件暴露多重問題

有美國媒體直言，去年6月搭載這兩名太空人升空的波音公司「星際客機」飛船問題重重、最後不載人返回地面，反映出波音公司存在「系統性質量控制問題」。

據美國全國公共廣播電台梳理的時間線表明，早在2014年，波音公司就從美國航空航天局獲得了一份價值42億美元的合同，用於建造「星際客機」，不過2019年才進行首次試飛。

試飛工作也是一波三折。在2019年的首次試飛中，由於機載時鐘設置錯誤，導致「星際客機」的推進器在錯誤的時間啓動，最終未能到達預定軌道。2022年再次發射時，「星際客機」上的兩個推進器未能按預期點火，最終通過備用推進器停靠在空間站。

首次載人發射任務原計劃於2023年發射升空，但因飛船降落傘等存在問題，推遲到2024年春。2024年5月6日，任務工程師發現星際客機正在洩漏用於給推進系統加壓的氦氣，發射再次推遲。經過美國航空航天局數周的檢測後，最終於6月5日發射。而推進器故障和氦氣洩漏等問題，直接把兩名美國太空人困在國際空間站，無法按時返航。

美國媒體稱，「星際客機」和近年來多次的民用飛機事故表明，波音公司存在系統性的質量控制問題未得到解決；公司管理層更注重的是股東回報，而不是公司的核心工程業務。

太空人返回地球的過程包括脫離空間站、制動減速、姿態調整、再入大氣層和著陸回收等，每一步都需要精確控制。今年3月16日凌晨12點04分，此前被反復推遲發射的「龍」飛船，成功與國際空間站對接。

美國的政治亂象也嚴重干擾了航天活動的正常進行。在第二任期開始一周後，特朗普公開要求Spacex首席執行官馬斯克迅速接回威爾莫爾和威廉姆斯，同時指責前總統拜登「拋棄了」他們。

滯留女太空人承認健康出問題，太空行走時間創紀錄

在太空中生活數月會對人體產生多方面影響，包括肌肉萎縮、視力損害。經過9個多月的太空生活，女性太空人威廉姆斯在國際空間站的照片出黑眼圈明顯，讓各方對她的身現了明顯的消瘦，體健康狀態產生擔憂。但她表示自己在太空中規律「做gym」，以最大程度防止肌肉流失。威廉姆斯和威爾莫爾都曾在海軍服過役，愛好橄欖球、長跑和游泳等高強度運動。

AP圖片

此前，威廉姆斯瘦成「錐子臉」的照片在網絡流傳，照片中的她瘦骨嶙峋，面容憔悴，引發不少人對她健康狀況的擔憂。不過當時，威廉姆斯堅稱，自己的狀況良好，她和威爾莫爾也並沒有感覺被遺棄。

媒體報道威廉姆斯瘦成「皮包骨」。

據美國哥倫比亞廣播公司（CBS）今年1月底報道，威廉姆斯在滯留太空大約7個月後，承認自己身體的基本活動能力受到一定影響。威廉姆斯在受訪時說：「我現在一直在努力找回走路的感覺，在太空我沒走路，沒坐下，也沒有躺下。」

央視新聞截圖

1995年3月22日，俄羅斯太空人波利亞科夫在「和平」號空間站上待了近438天，創下在太空連續工作時間最長的紀錄。而威廉姆斯在這9個多月里累計進行了62個小時的太空行走，創下「女性太空人太空行走時間最長」紀錄。

威廉姆斯。AP圖片

滯留太空超9個月，「加班費」總共1148美元

威爾莫爾和威廉姆斯兩人此次在太空中總共度過了286天。據悉作為GS-15級聯邦僱員，威廉姆斯和威爾莫爾每年工資在125133美元(約合97萬港元)-162672美元(約合126萬港元)之間，但286天的「加班費」總共只有1148美元(約合8920港元)。

但是，兩名太空人曾在與地面對話時表示，自己被迫「加班」不是政治原因所致，也並非像外界所聲稱的那樣「被困」在太空中，或是被「遺棄」，因為載人航天任務總是充滿意想不到的挑戰，同行們早已做好了準備，並始終保持著樂觀積極的心態。

為什麼中國太空人能按時回地球？

有網友好奇，中國空間站會不會發生類似的太空人「滯留」情況？

航太專家介紹，我國任何一個太空人乘組在軌期間，地面都有一枚運載火箭和一艘飛船處於待命狀態。如果遇險，可在極短時間內接回太空人。同時，神舟飛船具有自主應急返回能力。一旦發生嚴重威脅太空人生命的故障時，神舟飛船具備隨時緊急撤離空間站返回地球的能力。

毛拍手

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近日，一段關於中國江西上饒望仙谷美景的視頻在海外社交媒體爆火。然而，有賬號將其標註為日本東京和北海道，引發不少網民質疑和糾正。

望仙谷景區

12月8日，中國駐印度大使館發言人宇靜在社交平台X上發帖闢謠稱：「這段已經獲得130萬讚好的熱門視頻裡，中國的風景被錯誤標註為東京和北海道。實際上，這是中國江西望仙谷。請你們親自來中國，看看真正的中國吧。」

望仙谷，本身融合了贛派建築、懸崖民宿和傳統文化等元素場景及多種業態，2022年即入選「全國非遺與旅遊融合發展優選項目」名錄。這個土生土長且極富中華氣韻的景點，卻被標註成了日本景觀，實屬莫名其妙。

望仙谷景區

《北京日報》旗下微信公眾號「長安街知事」注意到，類似事件已不止一次上演。北京西二旗地鐵站，乘客上下車井然有序的場景，在網上屢屢被讚為「日本質素」；著名設計師貝聿銘精心設計的蘇州博物館，其優雅的幾何線條、傳統的白牆黛瓦，也曾被冠以「極簡日式」。如此這般，讓人不得不追問，這些張冠李戴究竟是無心之失，還是刻意為之？

一樁樁烏龍，除了以粗心大意來解釋，恐怕也暴露出很多人對於中國的不了解，甚至於輕視漠視。正如有學者指出，由於國際傳播話語權不強，中國的優質內容在海外流量池裡，經常遭遇「去中國化」，被歸到別的國家特別是日本名下。

在某些「舊腦袋」看來，中國依舊是陳舊、混亂、質素低下的，但凡跟整潔、優雅、先進、發達沾邊的，要麼不屬於中國，要麼乾脆就是造假。前段時間，「天宮課堂」第一課中「浮力消失」實驗，就再度被某些海外媒體污衊「造假」；深圳某企業人形機械人整齊列隊、動作劃一的炫酷視頻，也被一些人酸溜溜地認為是「電腦合成」。

經過跨越式發展，今天的中國，已是世界第二大經濟體，闊步行進在民族復興的偉大征程上。世所矚目的發展奇跡，不只體現在宏觀統計上，也必然呈現於人人可觀可感的日常微觀層面——馳騁大江南北的高鐵，平穩得可以進行「立硬幣挑戰」；路邊小商販都在使用的便捷支付，讓「一機在手天下我有」具象化；不斷優化的城市景觀，增加了街頭巷尾邂逅美好的驚喜……

盡管中國仍有許多不完美，發展不平衡不充分的問題依然存在，但毫無疑問，已有諸多足以媲美甚至超過發達國家的維度。而這些事實，需要在國際輿論場中得到更充分的展示。

記得當西二旗地鐵站的有序場景被讚為「日本質素」時，有中國網友點評，「看來西二旗的含金量，還在不斷上升！」「含金量」一直在上升的，又何止一個地鐵站？開創獨具特色的現代化之路、多年擔當世界發展引擎的中國，自己就是自己的代言人。

相信隨著主動作為讓中國形象更多進入全球主流認知，當越來越多人親眼一見這個真實、多元、立體的中國，無論是誤認的烏龍，還是標籤化的曲解，都會不攻自破。