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摩通比中共長存有可能,不過...

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摩通比中共長存有可能,不過...

2021年11月26日 21:36 最後更新:21:55

美國摩根大通CEO戴蒙(Jamie Dimon)自言其銀行堪比百年的中國共產黨,還敢打賭會存在更長時間。趁此機會,不如說說美國現況又如何?

美國摩根大通CEO戴蒙(AP圖片)

美國摩根大通CEO戴蒙(AP圖片)

如果任正非說華為要比白宮更硬淨,大家可以理解也能接受,事實上兩任美國總統以舉國之力制裁華為也無效,美國目前的實力究竟如何?早在新冠大流行之前,美國時事評論員史密斯(Noah Smith)2015年1月9日在The Week雜誌撰文指出,很多人以羅馬帝國比擬當今的美國,不過,他表示以明朝說美國更加貼切。

美國衰落態勢早於80年代顯露出來,日本學者堺屋太一1988年出版《如果現在是歷史》提出這個見解,說美國逐步捨棄實體經濟,追求金融資本擴張,添加泡沫之餘,赤字也大幅增加,這將令美國難以為繼,羅馬帝國的落日是其寫照。當時的回響不大,因為美國依然強盛,到了90年代末,美國資訊革命盛起,加上推動互聯網普及,美國再成為無敵強國,沒有之一。

不過,到了2000年代,美國主導的dot com泡沫爆破了,加上911事件、中東戰爭,國運開始轉弱。史密斯的見解是︰「明朝的停滯可能會給一個更現代的超級大國——美國——帶來重要的教訓。我們也是一個龐大、富裕、強大的國家,美國在任何領域一直優於對手。在整整一個世紀的統治地位——第20個世紀。如果有一件事我們不想做,那就是變成明朝。」

美國從羅馬帝國變成明朝是怎麼的一回事?「明朝停滯不前原因之一,可能是孤立主義。明朝政府定期禁止私人航運,焚燒私人擁有的船隻,並強行將沿海人口遷離大海…。明朝的航運禁令是對貿易和外國旅行的更大敵意政策的一部分,該政策隨著時間的推移而增長並延續到清朝後期。」美國不是正積極搞制裁和禁運,搞到本國民生商品供應斷鏈嗎?

更驚人的論點在後面︰「我們擁有『世界上最好的醫療保健系統』,而事實上,它的表現不如大多數其他富裕國家。」原來美國人早知美國醫療的脆弱。再者,當時美國對中國人才限制也沒有今天厲害︰「我們世界一流的大學和科技公司的博士生和工程師,就像明朝中國曾經引進耶穌會數學家一樣。最糟糕的是,在他們的學位完成後,由於美國限制性移民制度,許多博士生離開了美國。」人才流失了,還有的是美國創新出現問題︰「與此同時,美國人在研發方面的支出比亞洲和北歐的同行更少。美國的專利制度,最初旨在保護和鼓勵發明,現在成為扼殺整體創新的阻礙。」

美國與明朝有驚人相似的更在於對科研的態度︰「明朝衰落的另一個可能原因是對科學的不尊重。(明朝王帝)延續了早朝時期,並習以為常,明朝教育不再強調科學和技術研究,而是強迫有抱負的官僚學習『儒家』哲學。」對,美國目前是「強迫」自己集中專注在意識型態的「民主自主」發展。

文章發表後的第五年,新冠大流行壓垮了美國,《紐約時報》專欄作者儲百亮去年12月14日的文章,感覺中國是「疫勝國」,勢如崛起於大草原,準備越過長城入關的滿清,作為「疫敗國」的美國人,危機感達到了高點。

摩根大通要比中共更有生存能力?機會既渺茫,也要達到一個前提︰這間美國大銀行先要被中國收購,永遠成為中國資產,這可能會保存一點點戴蒙所存的幻想。




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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日本

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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