港珠澳大橋海堤被揭向外延伸 路政署長:無隱瞞

有報道指港珠澳大橋香港接線工程海堤出現向外延伸，路政署署長鍾錦華表示，專家評估後確認沒有安全問題，又稱不存在隱瞞事件。

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立法會交通事務委員會今日討論港珠澳大橋香港段工程，公民黨譚文豪認為，大橋工程曾發生人工島「飄移」事故，當時引起各界高度關注，批評署方沒有汲取教訓。而毛孟靜亦批評當局隱瞞海堤事故長達兩年，直斥行為不負責任。新民黨田北辰則表示，相信署方並非存心隱瞞，但他促請當局未來要主動向公眾交代。

路政署署長鍾錦華回應指，有關工程為設計及建造承包合約，承建商有責任自資解決工程中的問題，專家評估後亦確認沒有安全問題，而事件亦不涉及超支情況，並指有向運輸及房屋局及環保署交代事件及提供數據，不存在隱瞞事件。

路政署署長鍾錦華(資料圖片)

另外，對於大橋香港段「右上左落」的安排，有議員指香港及澳門都是採用「左上右落」，為何不由內地遷就港澳兩地的行車安排。

邱誠武(資料圖片)

運輸及房屋局副局長邱誠武表示，安排主要基於駕駛安全考慮，減低車輛高速行駛時切線的危險，而且根據屬地原則，主橋位於內地水域，故此需要跟從內地交通安排。

保安局局長鄧炳強表示，「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加，但仍未達大橋最高流量上限。

保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片

鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱，24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均約為12200架次，未達到口岸設計容車量。

港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片

鄧炳強說，政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸，在今年3月的周末及假日期間，每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察，排隊情況秩序良好，並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。

運輸及物流局圖片

鄧炳強又說，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，並密切留意大橋的營運情況，持續研究和推行可行的優化方案。