港鐵本月10日傍晚發生觀塘線列車癱瘓事故，經初步調查顯示，是因為彩虹與九龍灣站之間行車隧道內，用以固定架空電纜的兩個裝置鬆脫，令接地電纜輕微移位，觸碰到帶電電纜，導致短路和跳掣。
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港鐵向立法會提交文件指，涉事的固定電纜裝置組件在1995至1996年期間安裝，由於其壽命一般可達數十年以上，未進入老化周期，港鐵已將組件送交獨立專家化驗，預計約兩個月後有結果。港鐵工程人員已檢查全線網絡約800個同類型，並安裝在相類近環境的固定架空電纜組件，確定裝置狀況良好。今次癱瘓事故令列車延誤約兩小時20分鐘，港鐵料需撥出300萬元，按機制回饋乘客。
