政府擬按「一地多用」原則建運輸交匯樞紐 將推動自動駕駛車輛發展

運輸及物流局向立法會提交文件，報告《交通運輸策略性研究》最新進展，提出建設新一代運輸交匯樞紐。參考重慶、英國倫敦和新加坡經驗，有關公共交通設施不僅是一個車站，同時能提供一系列設施和服務的多元化交通樞紐，能帶動周邊地區發展。香港亦可按一地多用原則建設新一代運輸交匯樞紐，例如洪水橋鐵路站、港深西部鐵路一帶、交椅洲人工島等，亦會積極探討選擇市中心地區一些具地理優勢的位置。

(圖片來源:星島日報)

當局亦提出，參考深圳和澳洲悉尼的經驗，正研究額外引入「按需求提供的公共交通服務模式」，在一些特定區域利用科技靈活調配不同載客量的車輛、班次和彈性規劃行車路線的公共交通營運模式，可適用於一些區內接駁客運服務，方便乘客往返不同地點及主要運輸交通樞紐，新模式可引入洪水橋/夏村新發展區及交椅洲人工島特定範圍內。

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政府同時提出推動自動駕駛車輛發展，認為本港有獨特機遇，因為香港和內地駕駛系統和交通規則均有不同，自動駕駛車輛能避免駕駛習慣不同引起的操作問題，有助促進兩地駕駛模式融合及交通往來。當局亦建議引入智慧公路管理概念，利用科技充分善用有限的道路資源，並提升主要幹道應對突發事故的抗禦力。

(圖片來源:星島日報)

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運輸署表示，留意到早上有不少市民在中環碼頭乘搭渡輪前往長洲，呼籲等候的乘客保持忍讓及留意班次。

長洲。新渡輪網站圖片

由於長洲有太平清醮及搶包山比賽，運輸署指使用渡輪往長洲的高峰期，於早上10時至下午約1時。而使用返回中環渡輪的高峰期，預計在下午3時至晚上7時。

新渡輪網站圖片

運輸署說，新渡輪會加強今日(15日)及翌日凌晨來往中環和長洲的渡輪服務，16日凌晨1時15分，將加開一班由長洲開往中環的航班，以應付搶包山決賽後乘客離開長洲的需求。

陸路方面，巴士公司將開辦特別巴士路線104R號，16日凌晨約1時10分至凌晨約2時30分，由民光街中環五號碼頭外前往旺角。而10條途經中環碼頭的通宵巴士路線服務亦會加強。

中環往長洲的渡輪碼頭人頭湧湧。(巴士的報記者攝)