Tesla第2季普通股股東應佔盈利逾27億美元,按年增長20%。經調整後每股盈利91美仙,多過市場預期。
集團上季收入近250億美元,上升47%,多過市場預期。季內整體毛利率18.2%,較首季下跌1.1個百分點,跌至16個季度最低。
集團表示,將致力削減成本及研發新產品,指出原材料價格下跌及政府稅務優惠有助降低每車成本。
集團維持全年交付量180萬輛,第2季產量較交付量多逾1.35萬輛,較首季收窄。集團又維持今年開始交付電動貨車Cybertruck的生產計劃不變。
錢財事
Tesla第2季普通股股東應佔盈利逾27億美元,按年增長20%。經調整後每股盈利91美仙,多過市場預期。
集團上季收入近250億美元,上升47%,多過市場預期。季內整體毛利率18.2%,較首季下跌1.1個百分點,跌至16個季度最低。
集團表示,將致力削減成本及研發新產品,指出原材料價格下跌及政府稅務優惠有助降低每車成本。
集團維持全年交付量180萬輛,第2季產量較交付量多逾1.35萬輛,較首季收窄。集團又維持今年開始交付電動貨車Cybertruck的生產計劃不變。
中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心發布通報,表示特斯拉(Tesla)上海超級工廠生產的車型全部符合合規要求,是唯一一家符合合規要求的外資企業。
根據公示,特斯拉作為首批通過國家車輛數據檢測的企業,在車輛檢測過程中,嚴格按照相關法規標準和檢測流程開展,符合國家《汽車數據安全管理若幹規定》、《信息安全技術汽車數據處理安全要求》等法規標準有關規定的4項合規要求,包括車外人臉信息等匿名化處理、默認不收集座艙數據、座艙數據車內處理、處理個人信息顯著告知等。
行業人士分析,特斯拉通過國家車輛數據安全的權威標準和要求,有利於全面解除例如機關單位、機場、高速等對特斯拉等智能汽車的禁行禁停限制。
此前,特斯拉已於2021年特斯拉上海數據中心實現數據本地化存儲。另外,特斯拉亦引入第三方權威機構對公司信息安全管理制度進行審核,並通過安全管理體系認證(ISO27001)。