深圳市口岸辦主任王剛表示，羅湖口岸會實行「常旅客」計劃，只要備案為「常旅客」，通關查驗可更便捷。
王剛指，2023年初恢復通關後，羅湖口岸仍是各口岸旅檢通關量第一名。由1月8日至昨日，羅湖通關量是2300萬人次，第二是福田口岸的2100萬人次，之後是深圳灣、西九龍、蓮塘、福田和文錦渡口岸。
深圳市人民政府口岸辦公室圖片
王剛接受當地傳媒訪問時表示，羅湖口岸通關量雖然第一，但增長不如其他口岸快，特別是蓮塘、福田和西九龍。由於羅湖口岸建成時間早，設施相對殘舊，當局準備改造口岸，提升通關設施和查驗條件。
他表示，羅湖口岸對很多深圳人、香港人而言都有情結，因為羅湖是改革開放象徵，未來將「修舊如故」，不但不拆除重建，還要讓民衆感受到老羅湖口岸留下的心裏記憶，保留和陳列口岸文化。羅湖口岸亦會實行「常旅客」計劃，學生、商務人士、其他科技人員等特定人群，只要備案為「常旅客」，通關查驗會更加便捷。
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王剛提到為促進港人北上消費，已經在各個口岸安排兌換點，方便港人兌換人民幣，以及展示二維碼方便下載手機支付程式，周邊區域亦加裝免費Wi-Fi，保障口岸通關信號快速便捷。
他又指出未來要改造沙頭角口岸，其他口岸的信息化和通關查驗亦會提升，蓮塘會先行嘗試合作查驗、一次放行模式，蛇口碼頭將建設直升機口岸，並新建前海鐵路口岸、梅沙和南澳將建設海運口岸等。
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