社會事
港九搭棚同敬工會理事長何炳德表示，工會不太贊成輸入外勞，但如果僱主聘請不到工人，工會亦無奈接受。
建造業輸入勞工計劃首輪申請，截至8月16日下午5時，發展局共接獲11份輸入勞工配額的申請，合共涉及3910名輸入勞工。何炳德說，地盤動工初期可能需要大批工人，但某些階段未必需要很多人，擔心屆時僱主會先考慮聘用以月薪計算的外勞，以日薪計算的本地工人則作為後備。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
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何炳德在一個電台節目說，以吊機工人為例，根據勞工處網頁的要求，除了要有10年經驗，亦要具備中英書寫及閱讀理解能力，質疑根據有關條件未必能招聘到外勞。
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發展局公布《建造業付款保障條例草案》，訂立機制改善建造業的拖延付款情況，包括引入審裁制度，處理合約方之間的付款爭議，但當中不包括拖欠工資的僱傭糾紛。
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《條例草案》提出，規定付款方須於法例指定時間內回應申索，及付清已承認到期的款項。當付款出現爭議，申索方有權啟動審裁，合約雙方會透過獨立審裁員解決付款爭議。如果付款方沒有在限期前，支付已經接納並承諾支付的申索款額，或沒有在限期前支付經審裁機制決定的款額，申索方有權停工或減慢工程進度。
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發展局發言人表示，審裁員會由業內具資歷人士組成提名團體委任，而審裁員的裁決有約束力，若被申索一方不履行，申索一方可去原訟庭申請強制執行。由提請審裁到付款方支付經裁決款項只須約3個月，相對過往在工程合約完結後才展開追討，需時普遍超過半年以至長達兩三年的拖欠時間，相信能改善公司的現金流問題，有助僱員出糧的問題。
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《條例草案》適用於總承包合約價值不少於500萬元的建造工程合約，及相關的貨品或服務供應合約；不適用於現有私人住宅的裝修及樓宇維修等工程。草案將本月29日提交立法會首讀。當局爭取今年內通過，並於條例刊憲8個月後實施主要條款。
