陳恒鑌籲加強宣傳三隧分時段收費方案

政府三隧分流方案的第二階段「分時段收費」方案將於12月10日上午5時實施。有議員對首階段實施結果感到滿意，但呼籲加強宣傳三隧分時段收費方案。

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立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示，三隧新收費方案首階段實施一段時間，由於西隧調低收費，繁忙時間確實分流部分來自東隧和紅隧的車流，的士亦因為收費全面調整至25元，令業界受惠，對首階段結果感到滿意。

對於12月落實的次階段方案，陳恒鑌認為，由於繁忙時段，三條隧道收費各有不同，情況較首階段更為複雜，擔心駕駛者會出現混亂，因此呼籲政府應加強宣傳工作，協助市民理解如何運作。

香港汽車會會長李耀培表示，從第一階段「六三三」方案推行後的車流量來看，對三隧分流作用不大，至於實施下一階段「分時段收費」，他認為部份必須在接近繁忙時間上班的司機，可能會早些少出門，但具體能否達致分流目標，仍要時間觀察，他又呼籲司機不要因為想繳付較平的隧道費，加快或減慢車速。

港鐵在7月28日星期日暫停，觀塘綫來往太子、旺角、油麻地及至何文田站的列車服務。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示，希望港鐵做足措施，安排足夠巴士班次應對。

港鐵太子站

陳恒鑌稱，雖然工程在星期日進行，學生亦不用上學，但可能有不少旅客會使用有關幾個車站，影響他們出行，同時或對市民構成影響，希望港鐵事前做足措施，安排足夠巴士班次，並確保工程能如期完成，避免7月29日影響市民上班，否則影響極大。

陳恒鑌相信港鐵其他路綫亦要做類似工程，希望港鐵汲取今次工程經驗後，再做下一步工程。

立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌。資料圖片(圖片來源:星島日報)

另一名民建聯議員李慧琼估計工程對黃埔、何文田一帶居民影響最大，促請港鐵與地區人士包括區議會等做好溝通，盡早發放信息及宣傳，聽取地區人士意見。