疫後通關，掀起港人北上消費熱潮，人民幣匯價偏軟，內地旅客南下消費額有下跌趨勢，加上鄰近地區競爭，本港旅遊業備受結構性問題挑戰。文化體育及旅遊局局長楊潤雄接受《巴士的報》訪問時表示，當局會根據旅客遊覽模式的改變，研究本港旅遊業新方向，制定旅遊發展藍圖2.0，預計明年出台，其中一個方向，是結合文化藝術及體育項目，加強吸引旅客。
文體旅局局長楊潤雄接受《巴士的報》專訪
楊潤雄表示，若由2010年開始看數據，港人過關北上，一直都比南下旅客多，惟以現時物價，在內地消費的確比香港平，故本港須靠特色吸引旅客。現時訪港旅客愛深度遊，體驗港式生活，行山、逛大街小巷、嘆茶餐廳美食、到西九新文化設施體驗中西文化交匯，而正因應這些變化，本港旅遊業須研究如何迎接下一個挑戰，預計明年底推出旅遊發展藍圖2.0，會定出全盤應對策略。
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疫後通關，掀起港人北上消費熱潮，人民幣匯價偏軟，內地旅客南下消費額有下跌趨勢，加上鄰近地區競爭，本港旅遊業備受結構性問題挑戰。文化體育及旅遊局局長楊潤雄接受《巴士的報》訪問時表示，當局會根據旅客遊覽模式的改變，研究本港旅遊業新方向，制定旅遊發展藍圖2.0，預計明年出台，其中一個方向，是結合文化藝術及體育項目，加強吸引旅客。
楊潤雄表示，若由2010年開始看數據，港人過關北上，一直都比南下旅客多，惟以現時物價，在內地消費的確比香港平，故本港須靠特色吸引旅客。現時訪港旅客愛深度遊，體驗港式生活，行山、逛大街小巷、嘆茶餐廳美食、到西九新文化設施體驗中西文化交匯，而正因應這些變化，本港旅遊業須研究如何迎接下一個挑戰，預計明年底推出旅遊發展藍圖2.0，會定出全盤應對策略。
但他不同意，本港旅遊景點的吸引力不再，「香港地方細，旅遊景點好集中，用半小時可到郊外行山，半小時也可返回都市生活；主題公園在疫情期間不斷更新設施，如香港迪士尼樂園將有《魔雪奇緣》主題園區，早前亦翻新城堡及重新編排夜間匯演；又有新的山頂纜車；昂坪360有水晶車廂；還有西九M+及香港故宮文化博物館的新文化設施、香港藝術館亦重修。」他說，希望跟業界一同發掘更多新景點，如歷史旅遊、綠色及藍色旅遊、夜間景點，但承認在面對鄰近地區的競爭、匯率影響物價及業內人手不足等因素下，本港面對相當大的挑戰。
重新檢視啟德郵輪碼頭發展潛力
未來本港的表演場地，亦將隨新場館陸續落成而增加，包括預計明年底落成、2025年開始啟用的啟德體育園，楊潤雄說，無論是主場館、室內體育館均可作為大型表演場地，公眾運動場亦可坐5000多人；西九音樂中心演奏廳則於2024至25年落成；還有東九龍文化中心明年逐步開放。他指，業界都希望有表演場地可作長期演出，從而帶動產業收入，未來更可把具香港特色的長期公演帶到歐美或內地。
楊潤雄表示，去年《施政報告》提出成立「文化委員會」，制訂「文藝創意產業發展藍圖」，完善產業生態圈建設，冀今年底能提出整體方向及措施。同時，「創意香港」八大創意產業即電影、電視、音樂、設計、建築、廣告等的推廣和發展，以往較多從人才培訓、發展市場、營造創意氛圍方向帶動，有關工作將由改組後設立的「文創產業發展處」負責，將增約3成人手，發掘值得發展的項目，推動跨界別合作，帶領業界參與世界各地會議及展覽活動。在擴闊市場之餘，亦協助業界把一個概念發展成產業。
體育「精英化」「普及化」「產業化」
楊潤雄表示，港人北上一直比南下旅客多，惟以現時物價，內地消費的確比香港平，故本港須靠特色吸引旅客。 (楊潤雄Facebook圖片)
但他不同意，本港旅遊景點的吸引力不再，「香港地方細，旅遊景點好集中，用半小時可到郊外行山，半小時也可返回都市生活；主題公園在疫情期間不斷更新設施，如香港迪士尼樂園將有《魔雪奇緣》主題園區，早前亦翻新城堡及重新編排夜間匯演；又有新的山頂纜車；昂坪360有水晶車廂；還有西九M+及香港故宮文化博物館的新文化設施、香港藝術館亦重修。」他說，希望跟業界一同發掘更多新景點，如歷史旅遊、綠色及藍色旅遊、夜間景點，但承認在面對鄰近地區的競爭、匯率影響物價及業內人手不足等因素下，本港面對相當大的挑戰。
香港迪士尼樂園增設《魔雪奇緣》主題園區。
重新檢視啟德郵輪碼頭發展潛力
《施政報告》亦提及要加強發展郵輪旅遊，強化啟德郵輪碼頭周邊配套，長遠提升香港作為亞洲郵輪樞紐的競爭力。楊潤雄表示，2017年發表本港首個旅遊藍圖時，窺準郵輪遊客較高消費，遂興建新郵輪碼頭讓世界級大型郵輪可靠泊及上落客，故在原有設計上，並非讓旅客留在碼頭內消費飲食，但將重新檢視郵輪碼頭在現有限制下的發展潛力，包括碼頭本身可否成為一個吸引點，「現時每年有數十個公司會議或產品介紹項目租用碼頭設施舉行，天台公園又能否舉行露天表演、如何配合交通及疏散人群等，都要研究。」
楊潤雄指，將重新檢視啟德郵輪碼頭的發展潛力。 （啟德郵輪碼頭網站圖片）
未來本港的表演場地，亦將隨新場館陸續落成而增加，包括預計明年底落成、2025年開始啟用的啟德體育園，楊潤雄說，無論是主場館、室內體育館均可作為大型表演場地，公眾運動場亦可坐5000多人；西九音樂中心演奏廳則於2024至25年落成；還有東九龍文化中心明年逐步開放。他指，業界都希望有表演場地可作長期演出，從而帶動產業收入，未來更可把具香港特色的長期公演帶到歐美或內地。
啟德體育園預計明年底前竣工，本港表演場地增。 （啟德體育園提供圖片)
楊潤雄表示，去年《施政報告》提出成立「文化委員會」，制訂「文藝創意產業發展藍圖」，完善產業生態圈建設，冀今年底能提出整體方向及措施。同時，「創意香港」八大創意產業即電影、電視、音樂、設計、建築、廣告等的推廣和發展，以往較多從人才培訓、發展市場、營造創意氛圍方向帶動，有關工作將由改組後設立的「文創產業發展處」負責，將增約3成人手，發掘值得發展的項目，推動跨界別合作，帶領業界參與世界各地會議及展覽活動。在擴闊市場之餘，亦協助業界把一個概念發展成產業。
楊潤雄說，本港推動體育精英化漸見成績，在最近亞運或之前的東京奧運都奪得佳績。（楊潤雄Facebook圖片)
體育「精英化」「普及化」「產業化」
體育方面，楊潤雄說，過去十年本港推動體育精英化漸見成績，結合運動員的努力、體院、港協暨奧委會、政府等的推動，本港運動員在最近的亞運或之前的東京奧運都奪得佳績。他表示，除提供財政支援，令體育設施進一步提升外，亦會與港協暨奧委會進行教練培訓，包括安排教練到國外進修，掌握世界先進訓練方法及趨勢，回港後再調節對本港運動員的訓練；另還會在運動醫學、醫療輔助、治療師和心理輔導等多方面提供支援，並協助運動員退役後工作安排等。
《施政報告》亦提到運動普及化，舉行「全民運動日」，鼓勵和協助民間舉辦不同的體育活動和賽事等，他說，吸引更多市民做運動，除強心健魄，亦能帶動運動本身的專業化或產業化，從中發掘有天份的運動員；而舉辦體育盛事亦可帶動相關產業。
他期望，未來的文化藝術及體育發展，可進一步推動旅遊業，整合三方面，發揮更大的互惠共贏作用，「旅遊正正把文化藝術及體育兩樣包埋一齊，旅客來港可親身感受，我們亦可向海外推廣出去，文體旅整合一齊發展，帶動經濟向前行。」
收看《巴士的報》10周年特備節目「司局長訪談」 文化體育及旅遊局局長楊潤雄專訪足本： https://podcast.bastillepost.com/episode/《巴士的報》10周年特備節目「司局長訪談」-文化
