大視野
中資企業有份投建的柬埔寨暹粒吳哥國際機場舉行通航儀式，柬埔寨總理洪瑪奈主持。雲南省省長王予波及中國駐柬埔寨大使王文天亦有出席。
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洪瑪奈表示，新機場的管理和設備都很先進，可以接待更多航班，是柬中友誼的成果，柬埔寨政府和人民歡迎中國朋友，來欣賞和了解柬埔寨的著名景點和文化習俗。
他又說，原有的暹粒國際機場與吳哥窟只是相距5公里，新機場與吳哥窟相距近50公里，更能保護被視為高棉文化象徵的吳哥窟。
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耗資11億美元興建的暹粒吳哥國際機場，是柬中共建一帶一路標誌性工程，由雲南省三間國有企業合資投建，是目前由中資企業在海外以投資、建設、營運模式實施的第一座國際機場。
國家國際發展合作署新聞發言人李明表示，沒有一個國家因與中國合作而陷入債務危機，也沒有任何一個合作夥伴認為中國製造了「債務陷阱」。
斯里蘭卡漢巴托塔港。 新華社圖片
李明指出，中方始終高度重視發展中國家主權債務問題，始終本著平等協商、合作共贏原則，幫助緩解發展中國家債務負擔、促進可持續發展。沒有一個國家因與中國合作而陷入債務危機，也沒有任何一個合作夥伴認為中國製造了「債務陷阱」。
他表示，中方優惠貸款堅持受援國提出、受援國同意，堅持發展導向，有關專案均產生良好、長遠經濟效益，成為夥伴國重要的經濟增長動力。世界銀行研究報告指出，「一帶一路」等倡議的全面落實將使參與國間的貿易往來增加4.1%，使全球收入增加0.7%至2.9%，到2030年，將每年為全球創造1.6萬億美元收益。
國家國際發展合作署。 新華社圖片
李明說，散佈中國「債務陷阱」論的某些西方國家所主導的多邊金融機構和商業債權人，才是發展中國家的主要債權方和償債壓力源，應當為緩解債務負擔作出實質性貢獻。
