錢財事
機場管理局周五公布發行50億零售債券，一手入場費為1萬元，年期為2.5年，每3個月派息，年息4.25厘。
機管局今次發行的零售債券年息，高於機管局向機構發行的港元債券，機構債券年期為3.5年、票面息3.83厘，但低於港府近期發行的銀色債券和零售綠色債券保證息率至少5厘和4.75厘。
零售債券將於1月17日至25日認購，2月5日發行，2月6日於港交所上市，由中銀及滙豐為牽頭行，集資所得資金將用於三跑等資本開支，零售債券投資者可提前向機管局100%贖回。
是次機管局零售債券的配發機制，與銀債及通脹掛勾債券(ibond)相若。倘若有效申請金額多於50億元，但有效申請數目等於或低於50萬份時，將安排循環配發債券，即先向所有合資格投資者派發一手；若有足夠剩餘債券，向申請兩手買賣或以上的投資者再配發一手；如此類推，直至剩餘全部債券不足以再進行一個配發循環，剩餘債券將會以抽籤形式配發。
至去年9月底的財年上半年，機管局收入按年增82%至63億元，半年盈利8.24億元，較前一年度半年虧損11.7億元，大幅改善。
中國工商銀行（亞洲）表示，首批機管局零售債券的認購反應正面，每人平均認購8手，反映是次機管局零售債券有一定吸引力。
香港國際機場。資料圖片
是次大部分客戶都善用電子渠道認購，電子認購約佔八成半，整體認購情況符合預期。由於是次最高發行金額只有50億元，本行將為未能全數認購債券的客戶提供退款優惠，涵蓋存款、人民幣、基金等。
香港國際機場。資料圖片
中國工商銀行（亞洲）零售業務與財富管理部副總經理尹可豐表示，有別於以往市場上發售的零售債券，是次機管局債券特別提高了產品的靈活性，設有季度以原價100%提早贖回機制及二手交易市場，全期更派10次息。
機管局。
尹可豐指出，現時市場上的高息產品，符合此債券特性如入場門檻低、派息密度高、彈性大及風險低等條件的產品，於市場上較少見。因此，雖然是次債券息率回報4.25厘較去年銀債、綠債低，但由於市場普遍預期下半年很大機會步入減息週期，加上近期港股市場波動，對追求穩定派息、傾向採取防守性投資策略的投資者或退休人士，仍具有吸引力。
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另機管局債券採用循環分配機制，獲成功分配的手數將視乎整體認購人數，參考去年最近一次綠債的分配情況，認購8手或以下可獲全數分配，預期今年機管局零售債券情況相若。
