首爾地鐵試行「無座椅車廂」 疏導上下班人潮增上車空間

首爾地鐵今日試行「無座椅車廂」，疏導上下班人潮增加上車空間。

南韓首爾地鐵於今日起試行推出「無座椅車廂」，旨在增加上車及車內空間，以更好地應對上下班高峰時段的人潮。該試行將在早上7時至9時和晚上6時至8時進行，以提供更多乘客上車的機會。

該項措施將首先在首爾地鐵4號線推出，這將使每輛列車增加12.6平方米的上車空間，預計能夠大幅減輕車廂的擁擠情況。為確保乘客的安全，車廂已增加了扶手和吊環等設施。

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首爾交通公社表示，他們將根據試行效果來評估這一措施的效果，並考慮是否在其他路線擴大推廣無座椅車廂的範圍。

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這一措施的推出是針對首爾地鐵4號線載客量過高的問題。根據2023年第3季的數據，4號線的最高載客率達到了193.4%。該線路經過一些熱門的購物區，如惠化、東大門、明洞和首爾站。通過增加上車空間，首爾交通公社希望能夠疏導人潮，提升乘客的乘坐體驗。

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紐約警察局（NYPD）宣布啟動名為「Fare Play」的行動，表面看來是捉逃票，實際是屯重兵在地鐵，希望可以遏止罪案的發生。

紐約地鐵已增人手及安裝閉路電視

其實針對地鐵治安太差的問題，紐約州長胡楚（Kathy Hochul）在3月6日曾宣布，在紐約地鐵系統部署1000名安全人員，其中包括750名國民警衛軍及250名州警和大都會交通局（MTA）警察，國民警衛軍隨機檢查乘客的行李，並計劃安裝更多閉路電視鏡頭。

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紐約地鐵犯罪率仍未減少

雖然現在紐約地鐵似軍管，但犯罪率無因此而減少，由3月23日到3月25日，紐約地鐵又發生多宗歹徒用刀刺人案件。

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紐約警局啟動「票價遊戲」

有見及此紐約市警察局（NYPD）25日再宣布「加碼」，啟動名為「票價遊戲」（Fare Play）的行動，在未來五日派出至少800名警察到紐約地鐵系統，打擊逃票及其它犯罪行為，以應對近期不斷升溫的罪案。

紐約市警地鐵交通部（Transit Bureau）長坎珀（Michael Kemper）表示，這次不單要捉拿犯罪份子，還要糾正逃票等不當行為。坎珀又透露其實過去幾星期，紐約地鐵已增派便衣警察，以「臥底」的身份執勤。

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