日本羽田機場撞機事故，日航客機上全員撤離成佳話，但原來有兩隻寵物在貨艙被活活燒死，引發要求准帶寵物入客艙的呼聲。
出事客機嚴重焚毀，在貨艙的寵物自然也難逃一劫。 AP資料圖片
目前不少國家的航空公司的國內航班，都可以讓乘客的寵物隨同主人搭機，但在日本則沒有這個做法。日本《每日新聞》調查日本13間主要航空公司對寵物入客艙的政策，發現目前只有星悅航空自2022年起，階段性讓寵物進客艙。有10間航空公司甚至「一口拒絕」考慮開放的可能性。
至於事件中的主角日航，日本航空與集團旗下的日本越洋航空表示，公司因應羽田機場的事故，已開始討論是否開放寵物進入客艙。公司的聲明表示，「我們考慮到乘客將寵物帶進客艙的願望，但是也需要考慮飛機營運的安全性，須確保不對其他乘客構成影響」。
日航客機上的乘客全部撤離，除了兩隻寵物，引發熱議。 資料圖片
日航又指，討論還討論，公司未有讓寵物入客艙的意向，討論並不是以「一定要開放」為前提，並指該寵物進客艙有利有弊，必須慎重考慮。
客機着火，乘客慌忙逃生。 資料圖片
事實上，即使開放該寵物進客艙，在緊急撤離時也不一定可以帶走，那時候主人又要做出生離死別的重大抉擇，隨時影響自己和他人逃生。因為現時很多航空公司都只會將寵物定義為行李，需緊急撤離時航空公司有權禁止乘客帶走。
目前大部份日本航空公司都拒絕寵物進入客艙。 AP資料圖片
近年來寵物經濟越來越盛行，「吸貓」「擼狗」逐漸成為年輕人新生活方式，也即是我們所說的「狗奴」和「貓奴」，形成了千億人民幣的寵物市場，並催生了寵物相關新興職業。
寵物經濟市場已達到數千億規模 寵物行業逐步形成完整産業鏈
《2021年中國寵物行業白皮書》顯示，2021年我國飼養犬貓的人群數量已經達到6844萬人，較2020年增加8.7%。寵物經濟市場已達到數千億規模，寵物行業逐步形成完整産業鏈。
年輕人表示，寵物很可愛。（CCTV圖片）
部份年輕人表示，這些寵物們很可愛，通過「吸貓」「擼狗」等方式可以放鬆自我，紓解壓力。
年輕人為養寵主力 眾多寵物新興職業出現
《2020年中國寵物行業白皮書》數據顯示，2020年全國城鎮犬貓數量超過1億隻，比2019年增長1.7%。在養寵人群裡，80后、90后佔比分別為36.2%、38.1%，年輕人依舊是目前和未來消費市場的主力人群。
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越來越多的年輕人鐘愛養寵，年輕的創業者也為寵物行業帶來了翻天覆地的變化。 在市場需求帶動下，許多與寵物相關的新職業在全國各地如雨後春筍般湧現，包括寵物訓練師、寵物攝影師、寵物保健提供者和寵物產品設計師等。
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寵物訓練需要更敏感和專業 幫助訓練寵物養成更好習慣
寵物訓練師喬瑪瑙便是其中一員。她介紹，「寵物訓練一般包括狗訓練和貓訓練。對貓的行為訓練實際上是透過貓的一些表情或行為來判斷它們的情緒。現在越來越多的人喜歡貓和狗。因此，寵物行業正在蓬勃發展。寵物訓練師需要更敏感、更專業，幫助訓練寵物養成更好的習慣。同時，在他們的幫助下，寵物主人還可以根據寵物行為背後的原因，學習如何更好地與寵物溝通。」
寵物訓練師喬瑪瑙（CCTV圖片）
眾多寵物新興職業出現（CCTV圖片）
自身養寵物且熱愛攝影 選擇寵物攝影師行業
寵物攝影師吳志謙是另一位從業者。他認識很多像他一樣的寵物攝影師，他們因為養寵物並且熱愛攝影而進入這個行業。
自身養寵物且熱愛攝影選擇寵物攝影（CCTV圖片）
他表示，「上海養貓養狗的人比其他地方多，所以這個行業實際生活中發展得相對較好。而且，這個行業的年輕人也比較多，是一個擁有巨大潛力的新興行業。」
寵物攝影師吳志謙（CCTV圖片）
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專家：寵物經濟需求持續被挖掘 互聯網平台將發揮重要作用
《2020年中國寵物行業白皮書》顯示，2020年中國城鎮寵物(犬貓)消費市場規模達2065億元（人民幣），比2019年增長2%。
專家表示，隨著數字化水準的提升，各類寵物經濟的需求將被持續挖掘，推動相關市場實現進一步增長。其中，互聯網平台將在産業發展中發揮重要作用，包括幫助寵物店鋪實現數字化升級，助力寵物産業提升標準化水準和專業服務能力，孵化更多市場認可、技能專業的新就業群體。
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