錢財事
理想汽車(02015)首席執行官李想發內部信件，稱理想MEGA須降低銷量「預期和欲望」，放棄「全面開花」的銷售策略，回歸健康增長。
李想
他在信中表示，從「理想MEGA的節奏問題」和「過分關注銷量的欲望問題」等方向，對理想汽車3月呈現的問題進行覆盤，並提出解決方案。
有關節奏問題，李想認為，錯誤的把理想MEGA的從0到1階段(商業驗證期)當成了從1到10階段(高速發展期)進行經營。另外，理想汽車從上至下過於關注銷量和競爭，讓「欲望超越了價值。」
他指出要降低銷量的預期和欲望，回歸健康的增長；回歸最擅長的用戶價值的提升和最擅長的經營效率的提升，理想汽車將會耐心地把理想MEGA按照從0到1的節奏去經營，聚焦核心的用戶群體，聚焦高端純電消費能力強的城市。
他又指，公司會放棄全面開花的銷售策略，集中在龍頭城市的大型零售中心進行產品體驗和試駕，並在這些城市加速建設超充站，當有效的完成從0到1的階段後，再向更多的城市和更大的用戶群體進行推廣。
《21世紀經濟報道》從多方渠道獲悉，理想汽車(02015)內部在五一假期後，正進行新一輪裁員，擬削超過18%人員。
圖片來源：理想汽車官網
根據理想汽車2023年度報告，該公司員工近3.16萬人，按照今次人員「優化」比例來計算，將涉及超過5600人。
報道引述知情人士表示，雖然理想汽車目前市場佔有率仍符預測，但新款MPV MEGA銷量未及預期。公司今年3月將全年銷量預測降至56萬至64萬輛後，需相應縮減員工數量。估計今次銷售服務運營部門將裁員超過400人，招聘部由原本200多人縮減至40至50人，智能駕駛團隊減至1000人以內。
圖片來源：理想汽車官網
報道又指，4月底時管理層通過了最終的優化名單，這輪裁員優化於5月第一周正式啟動，大部分會在5月底前結束，對優化員工實行N+1賠償。
理想汽車希望在6月15日員工股票解禁之前完成大部分的人員優化計劃，以節省部分為員工進行股票兌現的成本。整體目標是降低社會招聘在全公司的佔比，提高學校招聘比例。
