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運輸署預料30日依然是假日出行高峰期，預計由周六早開始，連接陸路口岸的道路，包括港珠澳大橋及深圳灣大橋的交通會非常繁忙；連接陸路口岸的公共運輸服務，包括港鐵東鐵綫、專營巴士及金巴等候車時間及車程時間亦會較長，署方亦預計往機場的公共運輸需求依然較高，乘客候車時間亦會較長。
(圖片來源:星島日報)
運輸署呼籲旅客預早妥善規劃行程，預留充裕交通時間，並考慮避開早上繁忙時段出行，運輸署已指示公共運輸服務營辦商加強服務，應付乘客需求。
巴士的報記者攝
機管局表示，假日期間機場交通非常繁忙，機場私家車長期停車位已將近泊滿，輕型客貨車長期停車位亦已全部泊滿，呼籲旅客盡量使用公共交通工具前往機場。
運輸署助理署長謝善怡表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹。
城巴獲當局批准輸入20名內地車長，只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示，署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批，強調審批程序嚴謹，確保每宗申請都符合計劃內容的要求。
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謝善怡說，署方的調查發現，小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重，因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示，已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務，署方有機制監察，包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出，內地車長不可從事其他工作，如發現違規，會被取消資格，聘用車長的營運者亦會被處分。
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被問到工會不排除發起罷工等工業行動，謝善怡表示，署方曾與工會溝通，期望工會理解和保持冷靜，重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手，未來會與對方保持聯繫。她又提到，正接受第二輪申請，有800個配額，司機何時到港要視乎申請情況。
