通用汽車上季盈利29.8億美元,按年升24.4%。經調整後每股盈利2.62美元,高於預期。
期內,收入約430億元,按年升7.6%。
上季在中國的業績由盈轉虧,蝕約1.1億美元,因為要解決庫存問題。
公司將今年的盈利預測,由120億至140億美元,上調至125億至145億美元。
消息帶動股價在開市前交易時段曾升逾4%。
錢財事
通用汽車上季盈利29.8億美元,按年升24.4%。經調整後每股盈利2.62美元,高於預期。
期內,收入約430億元,按年升7.6%。
上季在中國的業績由盈轉虧,蝕約1.1億美元,因為要解決庫存問題。
公司將今年的盈利預測,由120億至140億美元,上調至125億至145億美元。
消息帶動股價在開市前交易時段曾升逾4%。
彭博社報道,4位美國議員將於周二(20日)前往底特律,向福特汽車、通用汽車高層施壓,要求他們減少供應鏈對中國的依賴,特別是在電動汽車電池方面。
這4位議員都來自新成立的眾議院中國特別委員會,包括委員會主席、共和黨議員加拉格爾(Mike Gallagher),以及穆羅爾(John Moolenaar),民主黨人克里希納穆爾蒂(Raja Krishnamoorthi)和史蒂文斯(Haley Stevens)。
他們計畫會晤福特行政總裁法利(Jim Farley)以及通用汽車行政總裁芭拉(Mary Barra)等人。
一位匿名知情人士透露,議員將提出對福特汽車與中國「寧德時代新能源科技」合作關係、汽車公司對中國依賴程度的關切。
知情人士稱,他們可能會提出寧德時代與中國共產黨關係密切,而且受到了來自中國政府的補貼,不利於美國企業發展。因為討論未公開,知情人士要求。
彭博社報道稱,此行凸顯出美國政府在試圖緩和與中國關係時面臨著來自國內的壓力。周一早些時候,美國國務卿布林肯稱在對北京為期兩天的訪問結束後,中美關係取得了一定進展。