機場上月客運量穩定增長 日本客升幅顯著

香港國際機場於10月的3項航空交通量均穩定增長。與去年同月比較，月內客運量增加7.3%至616萬人次，飛機起降量則增加4%至35990架次。機場貨運量增加2.3%至430000公噸。

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機場客運量於10月份上升，主要由轉機∕過境旅客急增14%所帶動。上月首星期的「超級黃金周」假期亦為客運量增幅帶來正面影響。在各主要地區中，日本市場繼續錄得最顯著升幅，往來東南亞及中國內地的客運量亦錄得明顯增長。

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上月貨運量增幅主要是由於出口貨運量增加4%。在主要貿易地區中，以歐洲增幅最為突出。

今年首10個月，機場共接待旅客6050萬人次，飛機起降量達到349090架次，分別上升2.7%及1.7%，貨運量較2016年同期跳升9.9%至401萬公噸。

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在過去12個月，機場的客運量為7200萬人次，飛機起降量達417355架次，分別增加2.2%及1.1%。貨運量攀升9.8%至488萬公噸。

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日本關西機場即將慶祝營運30週年，同時達成開業以來從未丟失過任何一件行李的紀錄，獨門運作模式曝光。

日本關西機場30年從沒弄丟行李

據美國媒體《新聞週刊》介紹，關西機場服務港口都市大阪，以及附近的神戶和京都，是日本最繁忙的機場之一，自1994年9月營運以來，經常因為營運與效率備受讚譽，但完美的行李處理紀錄，讓它在全球主要國際機場中更加突出耀眼。

小組工作模式  確保行李抵達

關西機場發言人高西賢二（Kenji Takanishi）表示，「關西國際機場的地勤人員沒什麼特別的」，但確實有一套特殊系統，確保每一件行李都抵達目的地。

地勤團隊會以小組方式工作，每組只有2、3人，減少經手行李的人數，同時依據詳細的工作手冊，按照每間航空公司裝卸貨物的規則工作，還會被要求定期共享資訊。萬一從航班卸下的行李件數與起飛時出現任何差異，都需要立即檢查貨艙與周遭區域。

行李送至傳送帶會注意把手朝外 特定物品會親手交給旅客

此外，關西機場會在飛機降落後15分鐘內，把行李從貨艙送至輸送帶上，並且注意把手朝外、方便拿取，如果被雨淋濕也會協助擦乾。至於嬰兒車和運動器材等特定物品，則會親手交給旅客，確保裝卸過程中沒有受損。

被評選為世上最棒機場之一  

關西機場因為餐飲選擇與員工素質，被評選為世上最棒機場之一，行李處理方式更是八度受到英國非營利獨立調查機構「Skytrax」讚賞。

日本關西機場（the kansai guide官網圖片）

面臨嚴重下沉問題  已下沉至少3.7米

不過，關西機場也正在遭受嚴重問題，正以驚人速度下沉中。自1994年啟用以來，機場已下沉至少3.7米，甚至有專家預測到2056年可能會被淹沒。