聖誕新年假期臨近,航空公司將加開112班客運航班應付需求,當中以吉隆坡、札幌、大阪及台北為最受歡迎航點。
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機管局說,機場上月三項航空交通量均顯著增長,與去年同月比較,月內客運量增加10%至594萬人次,飛機起降量上升7%至34900架次,而貨運量則同比增加6.9%至466000公噸。
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總結今年首11個月,機場接待6650萬人次旅客,飛機起降量達383995架次,分別同比上升3.3%和2.2%,貨運量則較2016年同期躍升9.6%至448萬公噸。
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機場運行執行總監吳自淇說,會與各業務夥伴及機場同業緊密合作,確保機場在節日期間運作暢順。
美國加州三藩市灣區城市奧克蘭,因機票不好賣,計劃將機場由「奧克蘭國際機場」改名成「三藩市灣奧克蘭國際機場」,被三藩市入稟聯邦法院要求禁止。
5月投票最後決定
CNN報道,奧克蘭港委員理事會4月初投票一致同意改名成「三藩市灣奧克蘭國際機場」(San Francisco Bay Oakland International Airport),但不會改變機場的「OAK」識別碼,計劃仍要經過理事會5月9日的第二次投票才能作最後決定。
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機要不好賣要改名
奧克蘭港執行董事萬威(Danny Wan)坦言,航空公司告訴他們,機場沒有「三藩市」的名字而知名度不足以到機票很難賣出﹕「人們不知道奧克蘭在三藩市灣旁邊,這是我們行銷的致命要害。」
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三藩市指奧克蘭侵犯商標
三藩市擁有通常由「SFO」代碼表示的「三藩市國際機場」商標。法新社報道,三藩市官員反對奧克蘭國際機場改名計劃,認為侵犯該市的商標,也可能讓前往三藩市灣區的旅客混淆,於是在18日向聯邦法院提交訴狀,要求禁止奧克蘭使用新的名稱。
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三藩市市長﹕奧克蘭有自己的獨特身分
三藩市市長布里德在給奧克蘭港的信函寫道,奧克蘭「有自己的獨特身分,無需『三藩市』此名字作為機場的一部分以引人注目」。奧克蘭港委任律師李察森(Mary Richardson)則告訴CNN,三藩市入稟法院令人失望,認為奧克蘭擬議的改名並未侵犯三藩市的商標。