賈躍亭未雨綢繆？ 全數轉讓FF股份予外甥

正身處美國為電動車業務尋找資金的樂視創辦人賈躍亭，傳出已將手頭上電動車股份全數轉讓予其外甥，試圖逃避其國內債務相關的潛在法律行動。

（資料圖片）

賈躍亭今年抽身樂視管理，孤注一擲其創辦的電動車公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF），並飛抵美國為法拉第未來融資。不過，外國傳媒引述消息人士指出，賈躍亭已將所持有的法拉第未來股份，在今年稍早時候全數轉讓予其外甥Jiawei Wang。換言之，賈躍亭已不再是法拉第未來的最大股東。

消息指，賈躍亭透過將股份轉給外甥，是試圖逃避與其在國內債務相關的潛在法律行動。

最近有關賈躍亭的壞消息不絕，包括北京中證監周一發出通告，要求賈躍亭必須在今年12月31日前回國，現時距離期限只有3天，又指他以投資汽車業務及融資為藉口而滯留境外，目前所欠的款項仍未歸還，嚴重侵害上市公司及投資者利益，但通告又有指出賈躍亭拒絕回國的後果。

另外，北京市第一中級人民法院宣布扣劃賈躍亭的約130萬元人民幣的銀行存款，下令查封樂視上市子公司樂視網訊息技術（北京）的10億股股票，並查封賈躍亭名下兩處北京房產。

賈躍亭早前接受傳媒訪問時指，擔心自己回國後被限制出境，美國電動車業務被迫放棄。有消息指，法拉第未來已獲得一個逾10億美元的A輪融資，但未知投資者身份。

小米(01810)首款電動車SU7上市成為市場熱話，但事件亦惹來一些市場議論。

樂視集團及法拉第未來創始人賈躍亭便於微博發文，以小米汽車銷售手法批評山寨文化。

圖片來源：賈躍亭微博

賈躍亭在微博表示，小米汽車的首次發佈非常成功，體現了中國新能源汽車產業鏈在近幾年的日臻成熟和中國製造體價比的巨大優勢，表明小米造車的執行力和行銷能力誠然值得點贊。

圖片來源：小米官網

不過他又指出，山寨文化、走捷徑模式和follower思維被很多人奉為圭臬，令人擔憂。明言價值觀決定了天花板，對標、抄襲和淺層次的創新無法帶來根本性的技術變革和基礎科技超越。

他列出5個「只有」，明言只有變革文化成為主流，而不是山寨文化依然盛行；只有原創精神刻進創業家的骨子裡，而不是將follower思維視為創業「聖經」；只有湧現出一個又一個偉大企業家和冒險家，而不是僅僅培育出一批批成功的商人；只有科技產業的頭部企業成為開創者，而不是走捷徑的跟隨者；只有建立全球價值觀征服全球市場，而不僅僅是著眼局部市場利益；才能真正推動中國科技進步，引領全球產業變革。