萬達已選定萬達體育上市保薦人,瑞銀、花旗及里昂均有接洽,具體上市地點在香港或紐約。
路透社消息稱,萬達體育擬通過此次IPO融資10億美元。
王健林(AP圖片)
1月20日,萬達集團年度總結中,董事長王健林指,萬達體育在2017年的收入呈兩位數增長,純利增長更為可觀。數據顯示,2017年,萬達體育集團收入71.8億元,完成年計劃的104.3%,按年增長12.3%。另外,萬達體育還承辦了多個體育賽事,王健林訂定2018年94.3億元的收入目標。
王健林同時提及萬達的負債問題。他表示,萬達集團將採用一切資本手段降低企業負債,包括出售非核心資產、保持控制權前提下的股權交易、合作管理別人的資產等等。萬達要逐步清償全部海外有息負債,計劃兩、三年內,將企業負債降到絶對安全的水平。
內地線上汽車服務平台途虎養車(09690)明日起招股,每股招股價28至31元,一手100股,入場費為3131元。
全球發售4061.71萬股,國際及香港分別佔九成及一成,授予包銷商超額配股權15%。
招股日期由9月14日起至9月19日中午,預計9月26日掛牌,上市聯席保薦人為美銀、高盛、中金公司、瑞銀。
騰訊(00700)、嘉實多、零跑汽車(09863)、國軒高科(002074.SZ)、上海紫竹高新區為基石投資者,共涉1億美元(約7.8億港元)投資金額。
以中間價29.5元計算,若超額配股權未獲行使集資淨額約10.91億元,以提升數據分析技術,進一步提高運營效率。
圖片來源:途虎養車官網
其中約15%於未來3年用於擴大門店網絡和加盟商群體(尤其是在二線及以下市縣)、擴大運營及支持團隊以及進一步強與加盟商關係;約20%未來三年用於為與新能源汽車車主汽車服務相關投資以及該等服務相關工具及設備投資提供資金;約10%作營運資金及一般公司用途。
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根據公司招股書,截至今年3 月31 日,經調整EBITDA(非國際財務報告準則)轉盈,盈利1.6億元(人民幣‧下同),惟未經調則錄虧損2.79億元,去年同期經調整EBITDA虧損1.158億元,截至3 月31日的2022年度經調整EBITDA虧損1.865億元,2021年度經調整EBITDA虧損高達9.22億元。
2022年度未經調整虧損6.09億元,2022年度虧損21.38億元,2021年度虧損58.44億元。
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