現場交通非常擠塞。
油麻地彌敦道近文明里,下午4時一名男子危險站立大廈外牆的冷氣機頂,情緒激動,消防員出動拯救。
運輸署宣布,因有人在危險位置,彌敦道往美孚方向近文明里的全線仍然封閉。 駕駛人士請考慮改用其他道路。彌敦道的龍尾過尖沙嘴中間道;影響到加士居道及佐敦道往彌敦道的交通亦擠塞。
由於現正繁忙時間,運輸署預計交通將會比較繁忙,現呼籲公眾人士預留充裕時間,及考慮使用鐵路。 現時上址交通擠塞。
社會事
現場交通非常擠塞。
油麻地彌敦道近文明里,下午4時一名男子危險站立大廈外牆的冷氣機頂,情緒激動,消防員出動拯救。
運輸署宣布,因有人在危險位置,彌敦道往美孚方向近文明里的全線仍然封閉。 駕駛人士請考慮改用其他道路。彌敦道的龍尾過尖沙嘴中間道;影響到加士居道及佐敦道往彌敦道的交通亦擠塞。
由於現正繁忙時間,運輸署預計交通將會比較繁忙,現呼籲公眾人士預留充裕時間,及考慮使用鐵路。 現時上址交通擠塞。
運輸署助理署長謝善怡表示,署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批,強調審批程序嚴謹。
城巴獲當局批准輸入20名內地車長,只會駕駛非專營巴士固定路線。運輸署助理署長謝善怡在港台節目《千禧年代》表示,署方是經過跨部門聯絡小組提供的意見才決定審批,強調審批程序嚴謹,確保每宗申請都符合計劃內容的要求。
謝善怡說,署方的調查發現,小巴及非專營巴士的人手短缺尤其嚴重,因此透過輸入勞工計劃為業界提供穩定的勞動力。她表示,已有29條運輸路線有輸入勞工投入服務,署方有機制監察,包括突擊檢測以了解駕駛和服務狀況。她指出,內地車長不可從事其他工作,如發現違規,會被取消資格,聘用車長的營運者亦會被處分。
被問到工會不排除發起罷工等工業行動,謝善怡表示,署方曾與工會溝通,期望工會理解和保持冷靜,重申這項計劃並非取代本地員工而是為紓緩人手,未來會與對方保持聯繫。她又提到,正接受第二輪申請,有800個配額,司機何時到港要視乎申請情況。