旺角菜街星期日行人專區於去年七月底被殺後，政府想在其他地區開闢步行街，其中兩個可能成事的地區是深水埗和中環。
中西區區議會6月6 日討論有關建議，其實，運輸署去年8 月就「易行城市」計劃展開首階段公眾諮詢，並擬定整體策略，目的是構建本港成為世界級的易行城市，鼓勵市民「以步當車」。
選擇中環作試點，因為這裡已有行人網絡連接蘇豪區、元創方PMQ及「大館」等景點，鄰近有通往半山的電梯連接，只要設計得宜，這個行人專用區會受到歡迎。
現時蘇豪區及鴨巴甸街一帶是飲食區域，假日人車爭路嚴重，設立行人專區，可以減少車輛數目令遊客安心，惟可能招惹大批表演者，尤其係「大媽」駐唱，一方面帶來噪音問題，另外又引起打賞及霸佔地盤等治安問題。
旺角菜街行人專區
很奇怪，旺角菜街的街頭表演問題叢生，政府部門強力取締後，官員都沒有吸收經驗，沒有總結問題核心，街頭演唱在尖沙咀、屯門等地出現，今次在中環開闢假日行人專區，自然會招惹為打賞而駐唱的「大媽」。
中環區名店林立，假日已聚集大量外籍家傭，今次計劃本來是檢視區內行人環境以提升中環的可達性，讓市民及遊客減少乘車出入中環核心區，多作步行以改善環境及空氣質素。
不過，如果行人專用區成為旺角菜街翻版，中西區區議會肯定不支持，當年油尖旺區議會支持菜街的行人專用區，其中一個原因是商店支持以吸引更多購物者，但經過菜街教訓，中環的食店及小店不會接受。
我們還望政府有一個全面計劃，設立中環行人專區不會對居民帶來滋擾。
chanchan
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在中環核心地帶的大館，自 2018 年開幕至今，不時舉辦各式各樣的藝術文化展覽、表演及活動，加上場內的歷史建築、休憩設施、特色商店及中西美食，至今訪客人次已超過 1,500 萬，成為市民及遊客打卡的熱門勝地！
最近，設於域多利監獄 B 倉及 D 倉的兩個全新常設展館，亦於上月中正式對外開放。展館經過精心佈局，以多角度展示域多利監獄過百年的複雜歷史，其概念、設計及功能，更透過珍貴歷史相片，及前監獄職員、更生人士和監獄事工的訪問片段等，呈現昔日鐵窗生活的真實面貌 ，為訪客帶來耳目一新的文化古蹟體驗。整個展覽突顯了大館由監獄轉化為文化古蹟的角色，讓大眾可以親身感受從前的人和事，將過去、現在及未來連結起來。兩個新展館亦是大館內其他常設展覽翻新項目的頭炮，陸續將有更多新展館推出，向大眾進一步詮釋大館的文化遺產意義和價值。
擁有逾 180 年歷史的大館，是歷史文化及建築保育的寶庫，擁有豐富的教學資源。大館內16 幢歷史建築中的 15 幢，按最高規格及安全至上的原則完成復修並對外開放，任何年齡及背景的市民及遊客，都可輕鬆在過百年的古蹟中穿梭，親身體驗這個香港重要的文化遺產，並透過大館認識歷史及文化保育的重要，同時探索文化遺產對現今社會的價值和影響。據了解，大館每日近萬名訪客當中，有不少均是專誠參觀場內的文化古蹟展覽，及參與免費的導賞活動。加上場內兩幢新建的「賽馬會藝方」和「賽馬會立方」，以及「檢閱廣場」、「監獄操場」和「洗衣場石階」等戶外空間，歷史古蹟與現代建築互相呼應，並賦予古蹟新用途、新生命，讓大眾可以重新認識身邊的古蹟及歷史。
最近開放的域多利監獄 B 倉及 D 倉兩個全新常設展館，以多角度展示域多利監獄過百年的複雜歷史，及昔日鐵窗生活。
大館是香港最大型的歷史古蹟活化項目之一，是香港賽馬會與香港特區政府合作推行中區警署建築群活化計劃的成果。大館逾十年嚴謹的復修活化工作，一直以安全為最重要原則，場內唯一尚未完成復修的已婚督察宿舍 (「第四座」) 亦不例外。賽馬會文物保育有限公司 (“JCCPS”) 一直致力第四座的復修，並於去年底向政府提交最新技術資訊，當中指第四座的狀況較預期脆弱，海外磚砌結構專家和本地結構工程師均認為，繼續進行復修存在建築物突然倒塌的風險，對公眾造成預計不到及不可接受的危險。基於保障工人、員工及公眾安全，各方認同按絕對必要原則移除第四座有欠安全部份實屬恰當。
JCCPS 已開展了第四座的勘查、移除及相關改動工程，並以勘查結果為基準，分階段施工。屋頂的勘查工作和相關工程已於2023年11月中旬展開，其間JCCPS會盡力在切實可行及安全的情況下，保留第四座具文物價值的歷史構件，並為整幢建築物保存數碼紀錄。
專家團隊指出第四座的磚塊及砂漿的質量均見差劣，以手動工具檢查磚塊，發現多處呈現軟身狀態。團隊亦發現大面積的砂漿呈現幾乎沒黏力的粉末狀態，徒手也可輕易將磚塊分離。
現時第四座建築物內設置了超過1,000支臨時支撐，以穩定建築物。
