剛過去的星期五、六、日，是我們車隊冬季測試的第一個挑戰，以準備下年2015的賽道競技。每年大部份賽車的比賽都在十二月完結，而在亞洲澳門格蘭披治的序幕後，亦都踏入季尾的終結。
在三月，賽季將會正式重開。要贏在起跑線，準備就要快人一步，自然可以理想達到。人生是這樣，賽車也是這樣。希望下年有好的進步，亦希望下年能夠捷捷勝利。關鍵的條件就是當下的準備。我們刻意去了珠海參加五百公里三小時的耐力賽，這個比賽就有如人生的長跑，亦都有如每個畢業生在社會工作的開始與過程，而最後得到人生的成績表。我們比賽面對強勁的對手，有法拉利458，五百匹；亦都有平治AMG的SLS V12引擎，六百多匹。而我們所駕駛的是一架蓮花Exige V6，同他們的表現相約是一半。做人如耐力賽或馬拉松一樣，講求的不只是贏在起跑線，而是有一個可持續、循序漸進的進步，最終達到奪標的成果。
在比賽初期，我們出盡九牛二虎之力，在排位賽中，緊貼在重型戰車平治和法拉利之後，排第三。平治的最快圈速是一分三十六秒；法拉利則是一分三十八秒，而我們蓮花做到一分四十三秒，雖然已經是彪炳，但和平治比較，還有一段的距離。話明耐力賽，最重要不是車快，而是團隊的合作，與及團隊的策略配合車的特性。在三小時的比賽裡面，我們面對三十三架的戰車，我們將我們的目標定低了，亦希望團隊的壓力減低。好在有大師兄Anthony Chan 陳麒名的指引，與及珠海賽車場最強的戰隊，Champ Motorsport 凱飛車隊何漢強先生，我們的比賽能夠順利完成，還能在Ａ組裡面跑到第二。相反，贏在起跑線，宇宙最強的平治AMG是壞車收場，不能完成比賽。第一名在公開組別也是法拉利。
人生如賽車，好多父母都希望子女贏在起跑線，但是，卻忽略了可持續性的發展，也忽略了家庭父母的支持，有如我們耐力賽一樣，團隊比個人能力更重要，因為人有脆弱的一刻，家是愛的港口，能夠得到家庭成員的支持，就有如賽車隊的團隊一樣，跑到終點，能夠走到人生的頒獎台
黃毅力
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