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「廣交」各路菁英,「會」集天下臻寶——廣交會的香港機遇

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「廣交」各路菁英,「會」集天下臻寶——廣交會的香港機遇
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「廣交」各路菁英,「會」集天下臻寶——廣交會的香港機遇

2024年04月15日 11:20 最後更新:11:56

作者:周春玲,全國政協委員,香港高昇基金執行主席

國家高度關注疫後外貿的恢復發展

外貿是拉動經濟增長的重要引擎,是聯結國內國際雙循環的重要樞紐。

上年末中央經濟工作會議強調,要加快培育外貿新動能。這一論述是基於疫情對世界和中國經濟的影響持續蔓延。

2023年,世界經濟復蘇勢頭不穩、動能不足,由此帶來的外需持續疲弱成為影響外貿走勢的主因。

中國CPI、PPI、GDP平減指數亦處於低位。去年一年,內需對我國經濟增長的貢獻率達到111.4%,這也說明去年外需對經濟增長的貢獻為負值。

同時,最終消費支出對經濟增長貢獻率達到82.5%,但貨物和服務淨出口對經濟增長貢獻率為負值。

對此中央果斷出手,在2024年《政府工作報告》中提出一攬子宏觀經濟刺激政策。

一是在財政和貨幣政策方面。

2024年赤字規模預計為人民幣4.06萬億元,新增地方政府專項債券3.9萬億元,新增發行超長期特別國債為1萬億元,中央對地方轉移支付規模為10.2萬億元。

二是在需求側。

提出推動大規模設備更新和消費品以舊換新,相關部門負責人初步估算,設備更新將創造一個年規模5萬億元以上的巨大市場。

三是在外貿相關領域的政策方面。

除了進一步方便境外人士來華,還明確提出拓展原材料、半成品、零部件等中間品貿易,順應國際貿易發展潮流,進一步與貿易伙伴拉緊合作紐帶,滿足其發展制造業的現實需求,實現優勢互補。

中國外貿進入廣交會時間

在此背景下,第135屆中國進出口商品交易會(廣交會)將於4月15日至5月5日在廣東廣州舉辦。

作為中國歷史最長、規模最大、展品最多、成效最好的綜合性國際貿易展會,廣交會每年分春、秋兩屆在廣州舉辦。

自1957年創辦以來,境外採購商人數從首屆的1223人開始一路攀升,在1971年秋交會突破1萬。中國加入世界貿易組織後,廣交會更是進入快速發展期,吸引了全球採購商紛至沓來。

上年的秋交會(第134屆),到會採購商人數已近20萬,基本恢復到疫情前水平。

截至上年,廣交會累計到會和線上觀展境外採購商超1000萬人,有力地促進了中國與世界各國各地區的貿易往來。

隨著今年我國新一輪對外開放措施的落實,一方面,簽證政策優化完善,國際航班加快恢復。

目前境外採購商預註冊量、第135屆廣交會邀請函申請量、廣州市酒店預訂量等較上屆均明顯增長,這表明境外採購商參會意願增強,境外採購商參會人數有望實現新的增長。

據初步統計,已有來自215個國家和地區的境外採購商預註冊,排名居前列的國家包括:印度、美國、尼日利亞、馬來西亞、印度尼西亞、德國、韓國、澳大利亞、巴西、沙特阿拉伯等。

從國別地區看,美國增長13.9%,經合組織國家增長5.9%,中東國家增長61.6%,共建「一帶一路」國家增長69.5%,RCEP國家增長13.8%。

攜程數據顯示,廣交會期間廣州平均酒店搜索熱度對比2023年同期增長33.24%,環比上周增長62.04%。會展輻射酒店的預訂熱度比2023年同期增長95%,環比上周增長358%。

港資企業也可以把握好廣交會機遇

這樣大型的國際貿易展覽會,對於香港業界來說,也是一次絕佳的好機會。

相比於海外參展高昂的展會成本,差旅費用和時差,以及受地理位置限制增加的客戶拜訪時間成本,廣交會的成本相對來說不算高,而且如果客戶來到大灣區,港資企業作為半個東道主,可以邀請客人去到企業在香港的公司和在內地的工廠考察,推進合作細節的敲定等工作。

從優質服務來看,中國內地製造業出口整體服務化程度和水平偏低,製造業出口增加值中服務增加值佔比在三成左右,落後於歐洲發達國家。

服務貿易出口技術結構、服務貿易出口等方面,為港資生產性服務業,特別是貿易相關服務業的進入留下了很大的空間。

香港進出口業界要把握住這一窗口期,依託自身優勢發展供應鏈管理、品牌塑造推廣等高端服務,加快自身的轉型升級。

總的來說,港資進出口企業和製造業企業完全可以也理應通過廣交會的平台,培養客戶關係,推動交易完成,進一步增強以人才、技術、標準、品牌、服務為核心的對外貿易綜合競爭力。




簡思智庫

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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大灣區

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構建多極化世界,中國作出了示範

2024年05月13日 11:47 最後更新:11:51

作者:周春玲,全國政協委員,香港高昇基金執行主席

上週,中國與位處歐洲的法國、塞爾維亞、匈牙利三國開展的元首外交活動吸引了世界的目光。

今年首場外訪為什麼選擇這三個國家,訪問意在傳遞怎樣的信號,值得持續關注。

總體而言,此訪最深刻的意義,是顯示出在推動世界秩序從單極向多極轉變的「世界觀」指導下,中國逐漸形成並掌握了一套具備複製推廣條件的「方法論」。

其一,秉持外交獨立自主

外交是各方互動,講求你來我往,你情我願。

中國需要歐洲三國,原因是希望在美西方陣營對中國崛起的遏制中找出並不斷放大空隙。

另一方面,歐洲也有求於中國,希望擴大雙邊經貿同時緩和發生在自己身邊的熱戰局面。

今年是中法建交60週年,中法長期以來「相互欣賞、相互吸引」,這呼應了法國總統馬克龍在外交領域的習慣,他始終相信個人化色彩是外交成敗的關鍵。

從上年訪問中國時的廣州茶敘,到本次在比利牛斯山脈的特色午餐,都能夠看出來。

作為歐盟的主要領導者之一,馬克龍領導下的法國代表了歐盟內部一種日益發酵的聲音,即不再願意無條件忍受美歐關係的不平等。

今年是美國大選年,特朗普捲土重來正為美歐關係帶來諸多不確定性,歐盟對美國國內政治變化的無力感,疊加不平等產生的焦慮,正通過聯合國等越來越多的渠道反映出來。

雖然馬克龍在很多對華問題上立場強硬,但他也反覆強調「歐洲主權」的概念,敦促歐洲在能源、防務和經濟領域實現戰略自主,為了實現這一目標,歐洲就需要有著相似理念的中國繼續參與全球議題。

中國始終奉行「獨立自主」的戰略思想,正在影響越來越多的國家,這也是中國在國際上形成最廣泛認同的外交思想。

看來以法國、塞爾維亞和匈牙利為代表的不少國家,都高度認同這一點,這也創造了中國加快構建多極化世界的上乘時機。

其二,深化經貿互利共贏

塞爾維亞、匈牙利都是歐洲的共建一帶一路國家,特別是匈牙利在今年下半年還將擔任「歐盟輪值主席國」,中匈關係在這個時間點的升溫,對於中歐關係的發展至關重要。

匈牙利在右翼總理歐爾班的領導下,已成為中國重要的貿易和投資夥伴。

這與其他一些考慮減少對中國依賴的歐盟國家形成鮮明對比。

匈牙利不僅是第一個與中國簽署「一帶一路」合作文件的歐洲國家,歐爾班更連續三次出席「一帶一路」國際合作高峰論壇。

歐洲是中國新能源汽車出口的最大目的地,去年上半年佔比達39%以上。匈牙利位處歐洲腹地,是亞洲國家進入歐洲市場的中轉地和集散地。

去年10月論壇後,歐爾班沒有直接回國,而是到深圳訪問比亞迪。時隔不到三個月,比亞迪去年12月宣佈在匈牙利設立歐洲首個整車製造基地。

除了比亞迪,全球最大電池製造商寧德時代等中國企業過去一年也宣佈在匈牙利投資設廠。

此次訪問,匈牙利政府再與中國簽署了包括鐵路、公路、汽車工業等領域合作在內至少16項協議。

中國也從上週四(5月9日)起,允許符合相關要求的匈牙利鮮食櫻桃進口。顯示出雙方深化經貿往來、拓展中歐市場的共同訴求。

其三,夥伴關係量身定制

中匈兩國領導人在此次訪問後共同宣佈,將中匈關係提升為「新時代全天候全面戰略夥伴關係」。

中國的「夥伴關係」,除了冠以「戰略」「合作」「友好」等一級定語,還可進一步冠以「全面」「全方位」「全天候」「新型」「創新」等二級定語,從而對雙邊關係作出更加細緻精准的定位,體現針對不同對象量身定制的獨特性。

值得一提的是,中國對一些國家的夥伴關係的表述是「獨一無二」的,最有代表性的便是與俄羅斯的「新時代全面戰略協作夥伴關係」。

在這個大背景下,5月7號,普京宣誓就任俄羅斯聯邦第八屆總統,也宣布本屆總統任期內的首訪國家為中國。

我們也可以暢想一下即將登場的中俄元首外交,那才是中國秉持多極化「世界觀」,應用這一整套外交思想的最佳舞台。

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