唔預先講目的地 的哥揚言成街的士抱B媽都無得上

有媽媽日前孭著9個月大BB、推著BB車和兩箱玩具，於尖沙嘴廣東道搭的士時，被司機要求先講出目的地才可上車，並恐嚇她「你唔答我嘅話你後面成條街嘅的士都冇得上」。該媽媽在網上分享經歷後引起很大迴響，有網民認為媽媽講出目的地便行，但亦有人相信講出後亦被拒上車。

一名抱著嬰兒的母親，稱遭的士司機要求先報目的地才可上車。

該媽媽表示，周三（8日）晚7時20分在廣東道一帶乘搭的士，當時她孭著其9個月大BB，並推著嬰兒車及兩大箱玩具。她走到馬路上排最前的一架的士，該的士司機不客氣地問她要去哪裡，她則回應對方「係咪要答咗你先可以上車？」，的士司機亦回答「係！」，並稱「你唔答我嘅話你後面成條街嘅的士都冇得上」。

的士拒載、濫收車資等問題幾乎無日無之 (資料圖片)

該媽媽其後走向第二架的士準備上車，但她引述該的士司機仍豪言「呢度我話事」、「整條廣東道你都接（截）唔到的士！」媽媽又指的士司機更故意響安，令其BB當場受驚大哭。

警方不時打擊的士拒載、濫收車資等問題 (資料圖片)

事件在網上廣傳。有網民留言認為媽媽的態度亦「好寸」，相信「答佢去邊咪唔會搞成咁囉」，但有人反問「乜要上車前就講去邊架咩？」，並相信即使回答，「係更加上唔到車，就算上到都要落翻車」，另有人慨嘆的士服務質素越來越差，又認為該媽媽應報警投訴，嚴懲害群之馬。

的士司機揚言「成街的士都無得上」 (資料圖片)

航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

的士業界向政府提出加價申請，建議市區的士落旗由現時27元，加至32元，平均加幅近17%。新界和大嶼山的士建議落旗加至28元。每次跳錶方面，「紅的」及「綠的」都提出加2毫。

在立法會一個委員會會議上，航運交通界議員易志明認為，加價有實際需要，因為的士司機收入實在太低，難吸引新人入行，而市民對的士服務有意見，主要源於一小撮害群之馬，認為警方應嚴厲執法，法庭亦不應判罰過輕。

A4聯盟議員楊永杰就對加價有保留，他指出自上次2022年7月加價以來，服務質素未有提升，亦不知究竟吸引了幾多新入入職。如果服務質素提高，市民不介意加價，但如果服務質素無提升，反而會倒迫市民乘搭非法網約車。

易志明。資料圖片(圖片來源:星島日報)

選委界議員林筱魯表示，看不到加價對提升服務質素有何關係。工聯會議員陸頌雄認為，如果能強制的士安裝雲端攝錄機，相信可改善服務，市民更願意乘搭，有助提高司機收入，便不用大幅申請加價。

運輸署署長李頌恩回應說，明白加價會影響市民，當局會做好把關，處理申請時作全盤考慮，包括市民接受程度、司機收入及營運情況的轉變等。她指出，營運的士業務要有健康的財政條件，才能提升服務，兩者有一定關連，如無健康財務狀況，的士業界長遠運作未必有最好效果。

至於安裝雲端攝錄機方面，李頌恩說，政府已動啟動可行性研究，當中涉及私隱、費用等問題，都屬於研究範圍內，計劃今年內諮詢業界。