的士司機互助會提出加價建議,起表價由17元加至 20元。
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的士司機互助會拜訪交通事務局,提出加價方案,每次跳表維持2元,但每跳由每 260公尺縮短至每 220公尺;應乘客要求停車等候每跳亦由 60秒縮短至 55秒,並建議農曆年初一、二、三收取 10元附加費。
互助會理事長郭良順指,的士司機每月平均收入較其他職業司機低,只有1.2萬至1.3萬元,加上歐盟IV型車的維修保養費高,認為加價建議合情合理,希望局方於暑假批准。
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對於的士司機如果不按規定填寫行車日誌,可被罰款 1,000元,郭良順引述交通事務局指將循序漸進執行,當局未來會多作宣傳。
警方由本星期三至下月8日,在全港各區,尤其在旅遊熱門地點,嚴厲打擊涉及的士及旅遊巴等公共服務車輛的交通違例,及白牌車等非法行為,的士大使計劃」則擴至山頂及纜車站一帶。
巴士的報記者攝
警方在各區的行動,代號分別為「駒始」(KICKSTARTER)及「破繭」(CELLBREAKER)行動,嚴厲打擊涉及公共服務車輛(特別是的士與旅遊巴)的交通違例,以及白牌車等非法行為,尤其在旅遊熱門地點。
巴士的報記者攝
除執法行動外,今日(26日)港島總區交通部聯同旅遊業監管局人員亦在港島旅遊熱點進行教育及宣傳活動,向業界司機、市民及訪港旅客派發紀念品及宣傳單張,提醒司機注意相關法例,並提高市民和訪港旅客的道路安全意識。警方提醒市民和訪港旅客,如懷疑的士濫收車資或其他違例行為,應記錄有關司機資料、車牌號碼、時間及地點等資訊,並通知警方作出跟進。
巴士的報記者攝
24年首季有23宗有關的士濫收、拒載的投訴,4月有一名的士司機涉嫌濫收車資被捕。港島總區交通部道路安全組督察黎焯楓表示,計劃在本月5日推出後有超過1000名旅客使用,指「黑的」情況有所減少。由5月1日至5日期間,計劃將延伸至山頂及花園道纜車站一帶。
「的士大使計劃」擴至山頂及纜車站。巴士的報記者攝
另外,旅遊業監管局高級調查員鄭景源預計,在內地五一黃金周期間,會有約680個內地旅行團到港,旅監局會加派人手巡查,包括在主要入境口岸、熱門旅遊景點及旅行團到訪的餐廳等地方,確保秩序良好。