電召的免費試搭惹劣評 副駕竟有人索茶錢

澳門電召的士下月正投入服務，近日推出免費試搭，測試各工作環節。但風評“麻麻”，除了無車、叫車APP不好用，等車時未能顯示司機位置外，最令人奇怪的是副駕駛座另有一人，更兩次三番叫乘客給“茶錢”，成功試搭的居民大感被坑。

澳門電召的士公司表示，將於四月一日零時○分營運，現階段為測試使用，只提供有限度服務。目的為正式營運前測試及調節相關硬件、軟件、導航、顯示、預約、即約、客服等設置及服務。有關電召的士測試日期及時間如下：三月十六日到廿三日，早上七時至晚上九時；三月廿四日到三十日，全日廿四小時。公司及司機均不收取任何費用，以測試及收集數據為目的。電召方法：一、致電二八八一 · 二三四五召車；二、可於Google Play或App Store，搜尋“澳門電召的士”，下載手機應用程式。

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有想試搭居民稱，使用有關APP時未能成功召到車，不知是無車還是無司機，APP亦未有顯示。有搭到車的居民則在網上發表感受，指APP不好用，等車時未能顯示司機所在位置。上車後，最令人奇怪的是，除了司機，副駕駛座另有一人，到達目的地時，咪錶顯示為三十三元，司機如實稱免費。但副駕座的人就幾次叫乘車給“茶錢”，居民只有五十元散紙，付錢後大感被坑。

對於司機索取“茶錢”一事，電的公司稱經證實並查出相關涉事司機，已作出內部嚴懲處分、即時歸還相關款項及向該乘客致歉。並重申公司成立旨為居民提供優質服務，回應社會對公交的需求。

周國強表示，現時司機收入難負擔租金加幅，車主亦會感到辛苦，但如果政府最終決定只加2元，業界只能無奈接受。

的士小巴商總會理事長周國強 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)

運輸署正審視的士加價申請，有報章引述消息指，當局正考慮建議的士落錶加價2元，以市區的士為例，則由現時27元加至29元，短途每次跳錶加2毫，長途加1亳。的士團體原本建議市區的士、新界的士及大嶼山的士，分別加5元、 4.5元、及6元。

的士小巴商總會理事長周國強表示，如果消息屬實，加幅與業界期望有落差。他表示，包括保險在內等營運開支不斷增加，現時司機收入難負擔租金加幅，車主亦會感到辛苦，但如果政府最終決定只加2元，業界只能無奈接受。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

周國強於港台節目《千禧年代》表示，今次的士加價是近10年第三次，希望未來可以每年檢討加幅。對於的士服務質素問題，他認同很多地方可改善。他又指白牌車侵蝕的士收入大約一成多，但政府的管制檢討一直拖拉，重申如果的士司機收入持續處於不合理水平，將難以改善行業發展。

立法會議員吳傑莊在同一節目表示，現時傳出的士加價水平比較理性，他關注加價後能否令司機收入真正有增長。他又提到，立法會已修例，容許網約車隊申請，以作個人化設定，期望以更高價錢獲得更好服務。他又認為，政府在在規管白牌車的問題上，可以參考內地及澳洲等例子，多做諮詢，以巿民、司機及車主的利益。