對抗同業競爭 特斯拉電動車全球降價最多20%

美國電動車巨擘特斯拉（Tesla）早前公布去年全年電動車交付量未達華爾街預期，到今年為對抗同業競爭，該公司繼日前宣布在亞洲降價後，上周進一步將降價行動擴展至全球，歐美、中東和非洲等地也跟進降價，減幅6%至20%不等。

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特斯拉行政總裁馬斯克（Elon Musk）較早前曾表示，現時的特斯拉電動車的售價已「高得令人尷尬」，可能會損害需求。他又稱，在經濟衰退及高利率的環境下，特斯拉將不惜犧牲利潤、降低價格，以維持其銷售增長。到一個多星期前，特斯拉已在亞洲市場率先降價。而美國、歐洲、中東和非洲市場上周跟進減價。

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特斯拉Model 3和Model Y在美國市場減價幅度由6%至20%不等。Model X豪華版SUV及Model S轎車也將下調價格。路透社報道，Model Y在減價後，將適用於聯邦政府的7500美元電動車退稅優惠，這讓美國市場的特斯拉電動車最高可以打七折。

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特斯拉日前公布，其2022年全年電動車交付量達到131萬輛，按年增長40%，但仍未達華爾街分析師預期數字。投資管理公司Great Hill Capital董事長海耶斯稱：「同業競爭到來了，特斯拉正以減價應對。」

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美國消費品安全委員會於11月13日宣布，特斯拉（Tesla）在美國召回逾1萬500部 Powerwall 2 家用電池，涉及多宗過熱、冒煙及起火事故。

22宗事故細節公開

召回文件列明，事故共22宗，其中6宗冒煙、5宗起火，部分發生在住戶車房或外牆位置，曾留下焦黑痕跡。所有個案均指向同一批鋰離子電池芯在特定情況下異常升溫，亦有事件造成財物損失，暫未見人員受傷報告。

涉及兩年間銷售批次

受影響裝置在2020年11月至2022年12月期間透過特斯拉官網及認證安裝商出售，售價約8000美元（約6.2萬港元）。相關產品屬住宅儲能設備，用於蓄能及備用供電，召回名單已列出完整型號與序列範圍，供美國用戶比對。

遠端放電處理異常

召回公告顯示，部分受影響裝置若保持連線，系統會進行遠端放電，以避免能量長時間滯留於有問題的電池芯內；該措施已在部分設備上執行，並在文件中明確記錄。這種做法在住宅電池召回中並不常見，文件單獨以段落標示。

強制召回文件公開

是次行動為官方強制召回，由美國消費品安全委員會統一公布，並已將完整文件上載官網，包括事故描述、涉及批次及更換安排。召回涵蓋全美多州，用戶可憑序號確認是否屬受影響範圍。

特斯拉在美國強制召回逾萬部家用電池，涉及22宗過熱與起火事故，部分裝置更已被遠端放電處理。資料圖片