兩電明年將會加電費,港燈明年淨電價加幅7%,中電明年淨電價上調5.8%。
能源諮詢委員會主席郭振華認為,面對全球燃料價格大幅上漲,兩電電費加幅相對算低,而燃料價格上升屬疫情引致,相信明年會有好轉。他指出,依靠石油作為單一能源有危險,當局長遠要思考增加不同能源發電,風力及太陽能發電均為可行方案。
政府由2019年起分60個月,向住宅用戶提供每月50元電費紓緩金,郭振華說,低收入戶一般用電量較少,相信電費紓緩金足以抵銷今次的電費加幅,加價對他們影響輕微。
至於是否應該再下調兩電目前8%的准許回報率,他表示,電力市場是長遠投資,需要平衡方案對電力公司吸引力、電力供應穩定性及電費三方面因素。
運輸及物流局局長陳美寶表示,留意到市民對佩戴安全帶新規定實施的關注,重申政府初心及原意為保障乘客安全,有關做法亦於國際常見,近日大家在適應及習慣中,強調實施時會法理情兼備,主要以勸喻為主。她說,政府、專營巴士、乘客要共同努力,保障自身安全,防範再次發生嚴重巴士意外。
陳美寶提到,對於有市民關注安全帶是否清潔及鬆緊度問題等,當局會請巴士公司盡快跟進改善,強調在這段適應期,希望人性化處理,同時會加強調宣傳教育。
被問到有無考慮暫緩有關強制安排,以及會否取消巴士企位,陳美寶回應,本港九成市民利用公共交通工具出行,乘坐專營巴士為數不少;就車廂企位,巴士公司有加設防滑地面等;同時亦設有限速系統,提升行車穩定性,減少翻側機會。