香港電台
食環署表示，餐飲處所、商營浴室及公眾娛樂場所的持牌人，即日起至2月18日可申請第五輪防疫抗疫基金。
其中合資格的普通食肆、小食食肆、水上食肆及工廠食堂的持牌人，可按樓面面積獲發放5萬元至25萬元的一次性資助，超過17600間餐飲業處所受惠。餐飲處所如果同時經營卡拉OK場所、夜總會及酒吧或酒館業務，並按指示關閉整個持牌處所範圍，可申請額外25000元的一次性資助。
至於商場內美食廣場的食物製造廠的持牌人，可視乎處所面積，申請1萬元至5萬元的一次性資助，有大約1700個持牌人受惠。
食環署轄下街市熟食或小食攤檔的承租人及在公屋經營熟食業務的人士，每名合資格的承租人或持牌人，亦可申請25000元的一次性資助，約1000名經營者受惠。
警方表示，本月中開始，將目前隸屬東九龍總區的鐵路警區300多名前線人員併入5個陸上總區，負責執行日常鐵路警政工作，先試行為期一個月。陸上總區下月中就會正式接手鐵路警政，包括日常巡邏及對鐵路事故作出應變。另外，鐵路警區總部會升格至警察總部層面，直接隸屬行動部，「鐵路應變部隊」併入「反恐特勤隊」接受培訓，進一步提升反恐應變能力。
警務處行動部總警司王智榮表示，由於本港鐵路網絡急速擴展至98個車站，不能夠再依賴單一警區負責警政工作，而鐵路警區過去一直依靠港鐵系統前往處理事故，在行動速度和效率方面有需要改變，加上環球反恐形勢不斷演變，警方需與時並進，提升行動效率。
王智榮表示，在作出今次調配前，警方於2022年第4季，展開一個名為「鐵路同心計劃」的先導項目，調派包括機動部隊、衝鋒隊及軍裝巡邏小隊於港鐵站內進行巡邏，效果理想，巡邏數字提升了5成。他說，當今次調配正式實施後，人手只會比現有狀況提升，絕對不會發生警員減少在港鐵大堂及列車出現的情況。
對於如果將來有緊急事故在兩個警區之間的港鐵管道內發生，警方會如何處理。王智榮表示，任何分區方法，當處理兩個分區交界問題時，都會遇到挑戰，但他強調，警方已訂立相當清晰的指揮架構系統，確保有適當人員處理，亦已提供培訓予前線人員。
警方說，本港鐵路網絡急速擴展，不能夠再依賴單一警區負責警政工作。（警方提供）
警方說，環球反恐形勢不斷演變，需與時並進，提升行動效率。（警方提供）
