澳洲多間傳媒報道，總理莫里森的微信公眾號疑似遭到入侵，變成親北京帳號「澳華新生活」，更有反華政客形容，中國趁着澳洲選舉年，干涉當地民主選舉。
《每日電訊報》報道指，莫里森的微信公眾號有7萬6000粉絲追蹤，但在未知會他本人和澳洲政府的情況下，於今年1月被改名為「澳華新生活」，帳號也改為分享中國政府的宣傳貼文。
莫里森的微信公眾號。
報道提到，莫里森政府過去是委託位於中國的中介處理該微信公眾號的事宜，並且固定每星期分享澳洲政府的訊息。一位不具名的澳洲政府官員證實，該中介自從去年7月起就無法登入該微信公眾號。雖然曾經試圖與微信交涉，並且要求恢復莫里森的公眾號，但始終沒有結果。
澳洲國會安全暨情報委員會主席派特森（James Paterson）表示，澳洲在野工黨政治人物的微信帳號依然分享攻擊執政自由黨國家黨聯盟的內容，形容莫里森微信公眾號被盜用，是中國管制言論延伸至海外，並且在民主國家實行政治干預的確鑿證據。
澳洲國會安全暨情報委員會主席派特森。
在2016年澳洲人口普查中，約有5.6%的人口說他們有中國血統，即每20個公民中就有一個華人，因此眾多澳洲政客，包括反對黨工黨領袖阿爾巴內塞（Anthony Albanese），都會使用用中文發布的微信公眾號。
據微信規定，只有中國公民才能以個人名義開通公眾號，為了繞過這一障礙，莫里森辦公室委託一間中國機構、透過一名來自福建的紀姓中國公民登記帳號。
相信這個中介托上托的紀姓人士，最後賣了莫里森的微信帳號給福州九八五信息科技有限公司。福州九八五信息科技有限公司法人代表黃愛鵬表示，購買莫里森的微信公眾號是因為想要一個擁有大量粉絲的平台，他去年11月從紀姓中國公民處買帳號，紀某某沒告訴他過去是誰在使用這個帳號，他甚至不知道莫里森是誰
黃愛鵬不願透露買下公眾號所花金額，但強調所有權的轉讓已經得到微信的批准，不會把這個帳號交還給莫里森總理辦公室。
外交部發言人趙立堅。
被問到莫里森失去其微信公眾號，外交部發言人趙立堅建議記者去詢問莫里森及其公眾號運營團隊，又稱所謂中國干涉純屬污蔑抹黑，無稽之談。「我們從不、也沒有興趣干涉他國」。
騰訊發言人回應指，莫里森的帳戶沒有遭到黑客攻擊，「根據我們的信息，這似乎是一場帳戶所有權糾紛」，將按照平台規則進行處理。
一個國家元首的團隊，首先繞過微信規定，找中國公民開微信公眾號，已經是違規行為。那個微信公眾號懷疑因管理不善而被人賣出，莫里森及其團隊不去搞清楚自己團隊委託他人處理時的失誤，反而把問題扯到中國干預他國選舉，相信中澳關係在其任期內都很難得到改善。
深喉
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
威尼斯正在通過向一日遊遊客收取「進城費」的方法，在遊客和居民之間尋找平衡點。
意大利水城威尼斯25日開始對一日遊遊客收取5歐元（約合42港元）入城費，以便在旅遊高峰期控制客流量。
威尼斯開始對一日遊遊客收取5歐元入城費。AP圖片
威尼斯市議會表示，已有5500人預約了25日的進城門票，徵收進城費首日已為市政府帶來了2.75萬歐元（約合23.11萬港元）的收入。市長雖然否認此舉是為了賺錢，但也表示若進城費制度取得成功，就會削减居民稅費。
AP圖片
威尼斯主管旅遊事務的官員西莫內•文圖里尼指出，威尼斯需在遊客和居民之間尋找新的平衡點，在保證居民生活空間的同時，於特定時期「勸退一些一日遊遊客」。文圖里尼說，對一日遊遊客收費仍處於試行階段，今後可能在某些時段提高收取入城費，以進一步控制客流量。
據央視新聞，有遊客表示，「我對收費完全贊同，哪怕要收50歐元我也可以接受。只要能减少遊客數量，投資城市維護，這就是個好辦法。」也有遊客表示，「我們的房東通知我們，我們今天要進行網上預約。但我們覺得這有點複雜，我們只想度個假，不想操心這些事情，我們就只待一天。」
當地抗議收費的人。AP圖片
不過，據海外網，數個居民委員會和協會已計劃發動抗議，他們認為徵收進城費絲毫無助於解决問題。有居民組織表示「幾乎整個城市都反對」徵收入城費，「他們正在做的一切就是把城市改造成主題樂園。對威尼斯來說，這是個不良的形象。」
AP圖片
據南方都市報，收取遊客「進城費」計劃受到密切關注，因為世界各地的旅遊目的地都在努力應對遊客數量的激增。遊客數量促進了當地經濟，但也面臨著當地社區不堪重負並破壞脆弱的生態系統和歷史遺迹的風險。
威尼斯市長路易吉•布魯格納羅將上述計劃描述為「一項實驗，這在世界任何地方都是第一次」。「我們的目標是讓威尼斯更加宜居，」他本月早些時候告訴記者。
據央視新聞，威尼斯位於意大利東北部，於1987年被列入聯合國教科文組織世界遺産名錄，是世界著名旅遊景點，多年來受困於遊客太多帶來的問題。法新社數據顯示，旅遊高峰期時在威尼斯市中心留宿的遊客可達10萬人次，相當於威尼斯本地居民人數的兩倍。
AP圖片
由於遊客數量太多、開發過度、氣候變化導致海平面上升等原因，聯合國教科文組織於2023年7月在一份報告中建議將威尼斯列入《瀕危世界遺産名錄》。不過，由於威尼斯最終出台了打造防洪系統等保護水城的措施，獲得聯合國教科文組織認可，從而免於被列入這一名錄。2021年8月1日起，威尼斯禁止大型郵輪駛入威尼斯潟湖。威尼斯市政府去年末宣布，擬從2024年6月起，把進入威尼斯的旅行觀光團組人數限制在25人以內。
據新民晚報，為了控制遊客數量，2018年時威尼斯就提議過「進城費」，價格在3至10歐元，視遊客數量而定。該提議宣布於2020年7月實施，但每次快要施行時就因各種原因推遲。威尼斯酒店經營者兼市民協會Venessia.com的創始人馬蒂奧•塞基認為，對一日遊遊客徵收「進城費」是合理的，「因為他們不會對當地經濟做出太大貢獻，並且他們的消費並不高。」但同時他也提到這種費用背後的隱憂：「遊客們一旦付了錢，就會認為他們可以為所欲為，忽視了保護文化遺産的必要性。」
千萬遊客湧入威尼斯，當地人却在紛紛撤離。15年前，威尼斯的人口超過6萬。到2022年時，威尼斯的人口已經跌破5萬，但自2008年以來，可供遊客使用的床位却翻了兩番。「你再也無法四處走動，當地人需要的商店一家接一家地關門，轉而開起了紀念品商店。」馬蒂奧•塞基眼中的威尼斯越來越不真實，快要成為一座沒有當地人的城市。
2021年，威尼斯已經對每天有數千名一日遊遊客的大型郵輪實施了禁令，將他們改道至更遠的工業港口。它還對過夜遊客徵稅。數據顯示，2023年，這項稅收給政府帶來了3700萬歐元收入。
