港鐵銅鑼灣站去年12月初發生罕見事故，列車埋站時懷疑撞倒廣告牌導致一道車門突然鬆脫跌落路軌，事隔近兩個月，負責調查的委員會認為是廣告牌活門門板未有完全鎖緊，擋塊亦失效無法防止面板外傾，結果與列車碰撞肇禍。
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調查委員會又發現當日涉事列車的前一班列車的第3至第8卡車身有輕微刮痕，與活動式軌旁廣告牌的高度吻合，推斷在前一班列車離開月台時，活門面板已經向外傾。
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約1分鐘之後，當事故列車進入月台時，活門面板與列車的第一對車門相撞，令車門脫落。
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調查委員會認為，事故中的面板問題不易被察覺，建議承辦商需加強更換廣告的程序和人員培訓，而公司應加強軌旁廣告牌的維修制度。
港鐵去年12月在銅鑼灣的列車行駛途中甩門。
