馬斯克：Tesla今明兩年重點開發自動駕駛及機械人

電動車巨擘特斯拉（Tesla）行政總裁馬斯克表示，公司今年和明年最重要的產品將不是新車，而是全自動駕駛軟件及預期能協助生產工作的機械人。

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馬斯克周四在特斯拉財報會上表示：「我們今年若沒能讓全自動駕駛比人類駕駛安全，我會震驚。」他還預告，全自動駕駛將成為「特斯拉最重要的利潤來源」。

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馬斯克指出，從財務角度來看，自動駕駛有「絕佳好處」，例如自駕計程車（robotaxi）能讓一部車使用率提高5倍，因車主不用車時可派去載客。

馬斯克還透露，特斯拉工程師正努力在明年推出名為Optimus的人形機械人，最終可解決人力短缺問題，短期則或許能夠在工廠搬運物品。他表示，機械人的重要性可能高過汽車，認為機械人有潛力成為比車輛更重要的產業。

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一些特斯拉的車主因預期全自動駕駛功能不久將實現，而花費了1.2萬美元（約9.35萬港元），購買了特斯拉自駕軟件套件。此外，目前亦有6萬特斯拉駕車人士正在測試最新版自動駕駛軟件。不過，美國投行羅仕證券分析師Craig Irwin指出：「我喜歡他們在這方面的發展，但我認為他們太過急進。」

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中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心同晚通報，包括特斯拉在內6家企業共76款車型，符合汽車數據安全4項合規要求。

國務院總理李強與到訪的美國特斯拉首席執行官馬斯克會面時強調，中方言出必行，將在擴大市場准入、強化服務保障等方面繼續下功夫，為外資企業提供更優的營商環境。

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特斯拉晚上在微博發布馬斯克與李強會面片段時，指公司將繼續在中國深耕，在人工智能、電動車、儲能等領域與行業共同發展，加速清潔能源與自動駕駛技術落地，把美好願景變成現實。

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中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心同晚通報，特斯拉、比亞迪、理想、路特斯、合眾能源、蔚來6家企業共76款車型，符合汽車數據安全4項合規要求。報道指，各地已陸續解除對特斯拉等智能網聯汽車的禁行禁停限制。

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另外，馬斯克在社交平台X表示，特斯拉今年將在AI訓練和推理方面投入約100億美元，後者主要用於汽車。

李強28日下午在釣魚台國賓館會見馬斯克(左)。新華社圖片