國航預告虧蝕最多175億人幣 利福盈警

中國國航(00753)昨晚發盈警，預告2021年度將出現虧損，扣除非經常項目後淨虧損最多175億元人民幣。

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公司預計，歸屬於上市公司股東的淨虧損約為人民幣145億元到人民幣170億元，歸屬於上市公司股東扣除非經常性損益後的淨虧損約為人民幣148億元到人民幣175億元。

公告稱，2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年，國際航線投入持續受限，國內客運市場流量大幅波動，公司經營效益改善難度日益加大。油價攀升，匯率波動等因素進一步增大公司經營難度，同時主業相關投資企業亦受到嚴重影響。

玖紙主席張茵(資料圖片)

玖龍紙業(02689)料去年底止中期純利按年下跌不多於35%；而2020年同期純利為39.1億元，即意味上半財年淨利潤僅約25.43億元。公司表示，期內跌幅是由於產品售價的增長遠低於原材料成本的上漲。倘撇除經營和融資活動的匯兌收益（扣除稅項）人民幣 8940萬元，去年同期應佔盈利為人民幣 3.92億元。

經營崇光百貨SOGO的利福國際(01212)發盈警，料去年盈轉虧，虧損約13億元，因持有的內房股債蝕22億元。

2021年錄得1.39億元。

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利福國際解釋，2021年虧損主要由於集團下半年業績轉虧，以及投資淨虧損，主要來自集團持有之內房企業股票及債券，所錄得約22.8億元之未變現公平值虧損。

利福國際解釋，虧損主要由於一、巨額投資淨虧損約19億元，去年則錄得約3,450萬元投資淨收益；二、集團投資物業之公平值虧損約3200萬元，遠低於去年錄得之公平值虧損約4.18億元。

利福國際認為，未變現公平值虧損為非現金項目，不會導致集團任何額外現金流出，亦不會對集團之營運造成任何重大不利影響。另外，集團百貨店業務營運表現今年持續改善，預期今年收入將錄得正增長。

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國航公布，與中國商用飛機公司簽訂協議，向商飛公司購買100架C919飛機，預計今年至2031年分批交付。

圖片來源：國航官網

公司指，根據商飛公司提供的最新目錄價格，100架C919飛機的基本價格合計約108億美元，但由於給予公司較大價格優惠，因此實際對價低於有關的基本價格，交易資金將以自有資金、銀行貸款及其他融資方式支付，預計不會對現金流或業務構成重大影響。

C919。AP圖片

國航表示，不考慮可能基於市場環境和機齡，而對機隊做出的飛機退出等調整，以集團截至去年底可用噸公里計算，今次交易將使運力增長約7.5%。

另外，國航上季虧損16.7億元人民幣，按年收窄近43%。收入400.7億元，按年增加近60%。