環境局稱已更新環保採購通告　以使用電動車為標準

局方表示，香港可提前最少3年實現不少於5千個公私營公共充電器的目標。（港台圖片）

環境局表示，今年首季電動車佔新售私家車的比率接近一半，電動私家車總數已超過3萬輛，佔整體私家車總數4.6%。

環境局提交立法會的文件表示，為展示政府推動香港轉用電動車的決心，政府更新了政府環保採購通告，要求除因運作需要等個別原因而未能轉用電動車的車輛外，政府所有新購及到期更換的中小型私家車，必須以使用電動車為標準。

文件指出，在今年政府預算為各部門購入的142輛房車中，55 輛將為電動車，佔比近四成，其餘房車因作應急或救援需要，暫沒有適當替代電動車型號。

局方說，政府會積極推動其他新能源公共交通工具和商用車的發展，包括與專營巴士公司合作，試驗以氫燃料電池驅動的巴士，以期在大約2025年確立更具體使用新能源交通工具的未來路向和時間表。

另外，在公共充電設施方面，隨著在政府停車場加裝的1000個中速充電器將在本年中全部落成，香港可提前最少3年實現原本訂下在2025年有不少於5000 個公私營公共充電器的目標。

政府亦將在本年中推出手機應用程式，向公眾發放政府公共充電器的實時電子資訊。

房屋局局長何永賢說，「公屋提前上樓計劃」首批2147個單位，已於今年第一季完成工程，待驗樓和發出「入伙紙」後，便可安排交鎖匙給已配樓的居民入伙，單位分別坐落在青衣長青邨及屯門業旺邨。

何永賢在社交網頁表示，行政長官於《施政報告》提出落實「公屋提前上樓計劃」，以分階段建屋方式，加快落成部分公屋單位，於2023/24年開始的5年，有約12000個單位可讓市民提早約3至18個月上樓。長青邨超過1400個住宅單位5月可以開始入伙，比整個項目的預期完工日期提早9個月；而業旺邨亦提早5個月落成近700個單位。

何永賢表示，對比劏房，搬上公屋每月租金可以節省約3000元，2000多個單位的提早落成，粗略計算可以讓受惠市民合共節省4900多萬元的租金。