嚴丞翊歡迎電動可移動工具先導試驗，認為路段合適。（shutterstock）
運輸署與香港科技園公司合作，進行為期6個月的電動可移動工具先導試驗，本月23日至11月22日期間，在白石角一段介乎港鐵大學站至香港科學園長約3公里的單車徑，試驗兩種工具，包括電動個人移動工具及電動輔助單車。先導試驗目的是透過這兩種主要電動移動工具，在單車徑上往來工作地點至主要交通樞紐之間作短途出行，取得更多運作經驗。
香港便攜式電動車總會創會顧問嚴丞翊歡迎計劃，認為路段對於測試短途接駁目的是適合，作為先導計劃讓科學園人士使用作上下班，亦可以接駁到港鐵站，又希望可以試驗其他目的地，方便居於附近的人士使用。他又說總會亦有提供培訓，提醒使用者要注意事項及技巧，例如哪些地點是起點及終點，要落車及行人過路處等。使用者需要戴頭盔，使用的工具要合乎規格，在單車徑指定範圍安全使用，速度定於最高時速25公里，而總會建議設計最高速度下限10公里。
他說，相比起其他地區，本港使用這些工具比較落後，大部分歐洲及美洲城市，東南亞的新加坡及南韓等已合法化。他認為本港有足夠背景條件，令到工具普及使用至市區，但需要更多配套，包括更多單車徑，因為估計如能合法化，會在單車徑使用，但本港的單車徑未能深入市區。
