金澤培：東鐵直達港島後　數千班車運作暢順亦達致分流

金澤培表示，每次處理事故都有幾方面考慮，包括系統、乘客資訊及車務調動，港鐵每次會檢討處理方法。(廖漢榮攝）

港鐵行政總裁金澤培表示，昨日早上東鐵綫金鐘站發生的事故，是由於一列列車有監控系統錯誤著燈，港鐵其後作出車務調動，而列車經驗查後證實操作正常，重申新系統和新設施投入服務後會有磨合的情況。

金澤培在港鐵股東周年大會前，會見傳媒表示，每次處理事故都有幾方面考慮，包括系統、乘客資訊及車務調動，港鐵每次會檢討處理方法。他又提到東鐵綫直達港島後，數千班車運作大致暢順，亦達致分流作用，港鐵有留意不同時段情況，認為現時服務整體足以應付乘客需求。被問到有意見認為港鐵應取消東鐵綫頭等車卡，金澤培表示，東鐵綫頭等服務有長久歷史，亦受乘客歡迎，過海段開通後仍有好大需要，因此要顧及相關需求。

港鐵主席歐陽伯權表示，港鐵下半年會與政府商討票價機制，收集意見後再與政府作出研究。他認為現時制度透明度高，中間細節可以改良，港鐵會耐心聆聽意見。

本港上月提交個人破產呈請有783宗，是去年11月以來最多。財經事務及庫務局局長許正宇表示，涉及多個因素，可能有部分屬過去的呈請，在疫情過後反映出來，亦有些呈請可能受到經濟情況影響，當局會留意有關數字及每月變動，觀察一段時間再決定是否需要採取相關措施。

許正宇在一個電台節目被問到，數字反映今年第一季有超過2萬間公司撤銷註冊，他說當局有留意數字，認為息口高企等因素會影響經濟情況，金管局最近亦有措施支援中小企，當局會留意有關情況。

政府完成就設立虛擬資產場外交易服務提供者（OTC）發牌制度立法建議的公眾諮詢，許正宇說收到約70份意見，包括來自潛在監管對象、金融資產業界及專業人士等，有些意見關於制度落實的問題，亦有意見指出監管OTC會否影響其他現有市場。他說當局正進行分析，會與監管機構審視這些意見，再作出加強或優化，以回應訴求。