港鐵委任李惠光及唐家成為獨立非執董 即日生效

港鐵宣布李惠光及唐家成於今天的周年成員大會上獲股東推選為獨立非執行董事，即日生效。

資料圖片

董事局亦同時分別委任李惠光為提名委員會成員和科技顧問小組成員，以及委任唐家成為審核及風險委員會主席和財務及投資委員會成員。

唐家成。資料圖片

港鐵主席歐陽伯權表示，歡迎李惠光及唐家成加入港鐵董事局，憑藉他們在公私營機構的豐富經驗和專業知識，及其視野，深信他們能為董事局帶來寶貴意見，並就公司未來的發展作出貢獻。

歐陽伯權。資料圖片

李惠光現為香港城巿大學副校長（行政）及新意網集團有限公司獨立非執行董事，擁有逾30年在香港及海外的商業及科技管理經驗。他亦服務於多個學術、專業及社區事務的監管及諮詢委員會，現為香港應用科技研究院有限公司董事局主席、香港特區公共圖書館諮詢委員會主席、創新、科技及再工業化委員會當然委員，以及香港管理專業協會、香港品質保證局及香港專業及資深行政人員協會理事會委員。李惠光持有美國康奈爾大學運籌學和工業工程學士和碩士學位。

歐陽伯權表示，歡迎李惠光及唐家成加入港鐵董事局。 資料圖片

唐家成為特許會計師，並於中國內地及香港市場的金融服務業及資本市場擁有豐富經驗。他現為渣打集團有限公司的獨立非執行董事及渣打銀行董事委員會委員。

港鐵屯馬綫洪水橋站今年內會開展主體工程，前期準備工作已開始，包括動工前的高架橋護牆移除工程。

圖片來源：港鐵官網影片截圖

港鐵屯門南延綫及洪水橋站項目經理林偉德表示，洪水橋站是香港唯一在現有高架橋上興建的高架車站，工程的最大挑戰在於要好好把握黃金兩小時。他解釋，有關工程大部分已分拆，可以在行車時間內做的準備工作一定先做，其他必須留待收車後才可進行的工程，需要爭取在黃金兩小時內完成。他強調，保護鐵路安全，確保翌日清晨4時完成所需工序，5時半可以安全通車是最大挑戰。

林偉德又說，在設計階段已有詳細規劃和風險評估，已預計了可能會出現最高風險的情況，作出審視，計劃中亦有相應的緊急應變措施。

另外，今年進行的關鍵工程還包括小蠔灣站電纜遷移及樁柱工程，東鐵古洞站大型挖掘工程，屯門南延綫屯門河樁柱及廿基工程等。

港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪表示，今年是鐵路網絡擴展標誌性的一年，新鐵路項目配合香港發展藍圖，落成後將有效加強新發展及現有社區的通達性。在建造階段，預計可帶來超過2萬個鐵路建造和相關職位，帶動行業發展。