機管局公布,民航處已發出更新的香港國際機場營運牌照,牌照將包括第三跑道及相關滑行道,三跑則計畫於今年如期投入運作。
機管局發言人表示,因應機場最新發展所衍生的限制區分界改動,《機場管理局條例(限制區地圖)令》已作出修訂,並於今天起生效,根據《機場管理局條例》畫訂的限制區新分界,已包括三跑及相關基建設施。在修訂生效前,三跑及相關滑行道、機場北消防局及觀察設等建築物及沿岸範圍,已進行過詳細的保安搜查與檢查。
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機管局公布,民航處已發出更新的香港國際機場營運牌照,牌照將包括第三跑道及相關滑行道,三跑則計畫於今年如期投入運作。
機管局發言人表示,因應機場最新發展所衍生的限制區分界改動,《機場管理局條例(限制區地圖)令》已作出修訂,並於今天起生效,根據《機場管理局條例》畫訂的限制區新分界,已包括三跑及相關基建設施。在修訂生效前,三跑及相關滑行道、機場北消防局及觀察設等建築物及沿岸範圍,已進行過詳細的保安搜查與檢查。
機管局公布機場3月份客運量達436萬人次,按年增長56.7%;飛機起降量為29840架次,同比上升8.2%。
機管局指,客量上升部分受惠於3月底開始的復活節長假,其中以來往東南亞、中國內地及日本錄得顯著升幅。
3月份貨運量同比上升15.1%,達到42萬8000公噸,其中出口繼續為主要動力,與去年同月相比錄得23.7%增長。
在多個主要貿易地區中,以來往北美、歐洲及中東的貨運量出現最大增幅,按國際機場協會的統計,2023年香港國際機場再次成爲全球最繁忙貨運機場。
24年第一季,機場客運量達1270萬人次,與2023年同期低基數相比飆升81.7%;飛機起降量同比上揚63.7%至86210架次,貨運量則同比上升18.9%至110萬公噸。