東鐵綫過海段5月15日通車,運輸及房屋局局長陳帆表示,過海段通車後,經紅磡過海的巴士路線整體下跌約2萬人次,相當於載客量的一成。至於的士、小巴、渡輪及非專營巴士等其他交通公具,除個別過海路線外,整體沒有顯著受到東鐵過海段開通影響。
政府又提到運輸署已制定專營巴士服務的調整方案,包括開辦會展站至黃泥涌的路線,並取消只在早上繁忙時間提供服務的301線,以及分階段取消在紅隧開往港島的特別班次服務。
社會事
東鐵綫過海段5月15日通車,運輸及房屋局局長陳帆表示,過海段通車後,經紅磡過海的巴士路線整體下跌約2萬人次,相當於載客量的一成。至於的士、小巴、渡輪及非專營巴士等其他交通公具,除個別過海路線外,整體沒有顯著受到東鐵過海段開通影響。
政府又提到運輸署已制定專營巴士服務的調整方案,包括開辦會展站至黃泥涌的路線,並取消只在早上繁忙時間提供服務的301線,以及分階段取消在紅隧開往港島的特別班次服務。
深圳市人民政府口岸辦公室表示,據香港特區政府通報,4月30日、5月1日、3日至5日、7日及8日,港鐵東鐵線前往羅湖站的尾班車將延至晚上11時32分由金鐘站開出。
辦公室又表示,深圳市城市軌道交通17號線一期工程啟動,呼籲出入境旅客盡量選擇乘坐公共交通工具前往口岸,減少私家車、的士、網約車通行量,緩解羅湖口岸周圍交通壓力;又呼籲旅遊運輸企業優先選擇其他口岸通行。